信都至梧州高速公路信都南连接线。 覃甜甜 摄

　　据了解，信梧高速是自治区层面统筹推进建设的重大项目，是《广西高速公路网规划修编（2018～2030年）》中的规划路线，主线全长70多公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速120公里/小时。项目起于贺州市八步区信都镇上洞附近，途经信都镇、仁义镇、苍梧县石桥镇、梨埠镇、旺甫镇，终于梧州万秀区夏郢镇古塝附近，与广贺高速公路、梧州市外环高速公路联通。全线设置仁义、信都南、苍梧、梨埠、旺甫5处收费站，设置信都、苍梧2处服务区，更好满足沿线居民出行需求。

　　自治区交通运输厅党组书记、厅长刘可，北投集团党委书记、董事长朱坚和，梧州市市长钟畅姿，贺州市副市长蒋晓军等参加通车仪式。自治区交通运输厅党组书记、厅长刘可表示，信梧高速在新冠疫情发生前开工，在稳住经济大盘的进程中完工，是落实“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”的典型案例。信梧高速也是一个成功的管理案例，从投资、质量到安全、环保等综合目标看，得到了各方的认同；从项目前期筹备到顺利完工，包括行业管理、设计咨询、投资管理、现场实施和应急管理等，都表现出良好的职业素养。

　　自治区交通运输厅建设管理处处长农正定介绍，信都至梧州高速公路建成通车，实现了苍梧县新县城通高速公路，也实现了梧州和贺州的便捷联通，贺州、梧州两市高速公路连接里程从170公里缩短至120公里，同时有效减轻207国道日均2万车次的交通压力，对深化粤港澳桂合作，全面对接大湾区，深度融入珠三角，提升珠西经济带，建好广西东大门具有重要意义。目前，全区还有天峨县、西林县两个县城不通高速公路，下一步全区交通系统将牢记人民交通为人民的初心，聚焦交通强区建设，全力加快南丹至天峨（下老）、田林至西林（滇桂界）高速公路项目建设，确保今年年底广西全面实现县县通高速公路的目标。（记者熊宗涛 通讯员李雪芝）