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万吨海轮“十字路口”突然失控 厦门海事科学处置化险情

万吨海轮“十字路口”突然失控 厦门海事科学处置化险情
2020年07月13日 18:13 新浪网 作者 厦门网

  厦门网7月13日讯 (本网记者 沈伟彬 通讯员 蔡修权) 7月11日11时15分,厦门港主航道进口船“同**”轮在主航道29号浮附近突然失控。该海轮船长141米,吃水7.5米,载重吨13964吨,本航次装载约10000吨焦炭来厦。

  事发位置处于厦门港主航道、东渡航道、海沧航道与厦漳航道交叉的“十字路口”,是客渡运船舶、危险品船舶、超大型船舶等各类船舶的必经之地,来往船舶密集、交汇频繁,避让极为困难,船舶面临严重的碰撞危险。

  危急时刻,厦门海事局船舶交通管理中心(VTS)迅速反应,第一时间了解船舶故障的原因及修复时间,指导其显示失控号型,利用余速离开航道和危险区域并做好各项应急措。在综合评估各方面的影响后,指导其在嵩屿码头空余泊位前沿约0.25海里的安全水域抛短锚控制稳定船位,并协调距离最近的拖轮“厦港拖22”火速前往紧急协助,在救助的同时VTS还及时播发航行警告,提醒过往船舶注意避让,并科学实施交通管制,合理调整相关船舶的进出港靠离泊计划。

  经过多方通力协作,为“同**”争取了宝贵的排查抢修时间,终于在当天11时50分,“同**”主机恢复正常。经科学评估,在拖轮“厦港拖22”的护航下于当天13时28分安全靠妥海沧21号泊位。

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