斩获“世界十佳变速器”大奖上汽乘用车核心动力科技不断突破-新浪汽车

近日，上汽乘用车MG品牌车型搭载的“DM21”变速器力压一众热门合资品牌变速箱，斩获第四届“龙蟠杯——世界十佳变速器”奖项。此前，上汽全新一代MEGA TECH 1.5T高功率发动机更是荣获“中国心”年度十佳发动机大奖。发动机和变速器双双出位，上汽乘用车用实力证明了“蓝芯”动力科技在全球范围内的领先性。

领奖现场

“世界十佳变速器”评选是聚焦变速器专业评价的活动，采用国际公认的变速器评价标准，只有最具领先性和价值性的变速器才能“突出重围”，获奖难度系数高。此次“DM21”变速器能够获此殊荣，离不开上汽乘用车在核心技术上的前瞻布局与不断深耕。

“DM21”变速器

早在2015年，上汽乘用车就推出了“蓝芯”战略，经过不断迭代升级、向上突破，已经步入2.0时代，达到国内领先、国际先进的技术水平。此次获奖的“DM21”变速器，拥有六大创新核心科技，在效率、响应、平顺三大变速箱关键性能上做到了行业领先，为整车提供极具竞争力的自动变速器解决方案。其中，全球首创的三腔独立润滑系统更实现了齿轮腔、离合器腔、阀体腔三腔独立润滑，让稳定性更佳、散热性能更强、换挡效率更高。发动机方面，全新一代MEGA TECH 1.5T高功率发动机通过350bar超高压直喷、ePowerControl电控涡轮技术等先进科技，做到高效动力的全面进阶。

上汽全新一代MEGA TECH 1.5T高功率发动机

目前，全新一代MEGA TECH 1.5T高功率发动机已经实现全面量产。第三代MG6 (配置 |询价)、MG领航 (配置 |询价)、荣威RX5 PLUS、荣威i6MAX等热门车型均搭载了该技术，收获了大量用户的认可。未来，上汽乘用车还将通过持续优化技术、扩大产业化规模，给用户带来驾乘体验更优、品价比更高的汽车产品。