一年一度的双11电商节临近，摩拳擦掌的不只是国内的电商平台，快递行业厮杀烈度同样加剧。然而就在双十一刚开始预热时，10月19日韵达快递在内网发布了一则《关于全网禁止代理极兔业务的通知》，正式封杀极兔。

　　不仅仅是韵达，据多家通达系加盟商透露，此前申通、圆通也发布过类似的通知。要知道，“通达系”玩家们为争夺更多市场份额，价格战打得如火如荼，但如今在面对极兔速递时，却瞬间统一战线，从对手变成了朋友。

　　那么，极兔速递究竟有何能耐，能够让韵达、申通、圆通三大巨头联手封杀？

　　根据公开资料，极兔速递2015年于印尼成立，相比国内的“三通一达”，极兔速递是一家非常年轻的公司，但这家公司的发展速度却不容忽视。仅用了短短2年的时间，极兔速递的单日票量，就在印尼快递行业排名第一。

　　此后，极兔速递以印尼为基点向海外扩张，逐渐覆盖东南亚7个国家，服务超5.5亿人，还拿下了东南亚快递行业，单日票量第二的成绩。2019年，极兔速递将触角伸向中国市场，“借壳”龙邦速运办下了快递经营牌照。

　　中国本不平静的快递江湖，又遭遇“外敌入侵”，尽管“四通一达”+京东+顺丰，几乎霸占全国的快递市场，这只来自东南亚的“兔子”，还是以迅雷不及掩耳之势迅速崛起。据悉，极兔速递从3月份起网，在全国迅速自铺开。

　　根据极兔速递官方数据，公司网点覆盖率在全国范围已经超过90%，网点数量增加的同时，极兔速递的快递单量也以百万量级的速度飙升。数据显示，在今年的7月中旬，极兔速递在全网的日单量已经达到500万，9月底日订单量突破1000万。

　　虽然不及通达系的日订单量，但极兔速递的发展速度的确令业内震惊。此前，曾有消息称极兔速递曾立下目标，要在双十一突破2500万的订单量。从极兔速递进入中国市场后的发展态势来看，实现这一目标并非毫无可能。

　　极兔速递如“开挂”般的一路狂奔，显然让国内的快递巨头，同时感受到了巨大的威胁，这才有了如今韵达、申通、圆通联手封杀它的局面。

　　对于极兔速递未来的发展，你有什么看法？

　　文/有鱼 审核/子扬 校正/知秋