打造“1+7”组团结构带动周边产业发展

　　金羊网讯 记者赵燕华、通讯员穗规资宣报道：12月5日，广州南站周边地区控制性详细规划在广州市规划委员会会议上审议通过。作为国内最繁忙的火车站之一，广州南站计划引入3条城际轨道、4条城市轨道，16座公交站场和11处社会停车场，在站外形成公园体系并向公众开放，致力将广州南站打造成为面向粤港澳大湾区全面合作的门户枢纽。

　　此外，南站还将形成“1+7”组团结构，打造3个产业组团、3个综合组团及1个生态组团。在引导南站本体从第一代高铁站向品质化、精细化、人性化的世界上最好的火车站转型的同时，引导南站及周边地区向广州创新发展的创新价值园区集聚区转型。

　　拓展南站周边产业功能与内涵

　　广州南站位于番禺区西南部，是华南地区最大的高铁枢纽站，设15台28线，现状引入武广高铁、贵广高铁、南广高铁和广深港客专4生条高铁，1条城际及2条地铁线，是四通八达、高度融合的国家干线铁路和区域城际轨道一体化网络的重要支撑。

　　本次控规范围涉及36平方公里地区，范围内将承接粤港澳大湾区创新生产力，并发展成为高端人群的发展腹地，其中核心区范围共4平方公里。根据最新规划，控规范围内将增强配套支撑与提高设施服务水平。配套设施用地面积增加157公顷，建筑面积增加165万平方米。其中公服类较现行控规增加97公顷，交通类增加40公顷。

　　另外，根据区域定位目标对居住、商业用地集约开发。居住用地约较现行控规减少81公顷，建筑面积增加到1048万平方米。商业商务进行集约开发，用地面积减少72公顷，建筑面积1113万平方米，规模基本不变。结合发展定位与市场趋势，引导现状工业升级发展新一代信息技术、人工智能、生物医药产业,现行控规工业用地升级为弹性用地，拓展产业功能与内涵，建筑面积由288万平方米提高至641万平方米。

　　南站升级本体：建综合交通服务中心 站外：形成公园体系

　　在南站道路交通规划方面，计划引入3条城际轨道、4条城市轨道，规划内的2条有轨电车暂未有实施计划。此外，构建4条南站与中心城区的快速连接直达干道、10条放射性干道、2条环形道路以拉大格局并强化组团间交通联系。此外，规划还提出建设16座公交站场，包括4座枢纽站和12座首未站；社会停车场11处，约6100个泊位。

　　会上，有专家提出，目前广州南站的人流集散仍比较混乱，交通接驳不方便，长途列车和城际轨道没相应的区隔，市民难以形成“湾区同城”的感受，建议规划应在交通问题上继续补充。另外，也有专家建议应在核心区内贯彻站城一体的建设理念，并保障多层级地下空间的连续，对人流进行分层管理。

　　在南站本体升级改造方面，一层南侧集中设置候车及换乘区，一层和二层间加建七座换乘电梯；站内一层北侧建设候车区。西侧规划综合交通服务中心，出租车、公交车、长途车按功能设置服务区域，通过电子公告系统指引旅客一次性找到换乘设施；在站内和换乘交通设施间增设平面输送电梯和立体扶梯系统，减少旅客携带行李的步行距离；加强与广铁集团合作，推进站内站外一体化管理运营，推动实现路标指引、广播通报、无障碍设施、安保服务的顺畅衔接。

　　在站体外，规划形成公园体系，包括滨水公园、山体公园、带状公园（活力带）农业公园和社区公园。规划绿地总面积505公顷（包括公园绿地、防护绿地、广场用地），人均绿地15m。各类绿地内合理配置群众健身活动设施，如步道、足球场等，保持公益性质，向群众开放使用。

　　形成以南站为核心的多圏层、组团式空间结构

　　本次控规将结合产业、土储、更新、生态等要求，优化站前及核心区用地使用功能，发展综合交通、总部办公、现代服务和配套等功能，形成“1+7”组团结构，打造3个以新一代信息技术、人工智能、生物医药产业为主的产业组团，3个产业配套的综合发展组团和1个生态组团。

　　第一圈层为南站枢纽核心组团，是交通枢纽的直接辐射范围，以商务服务、总部办公功能为主。核心区外围结合水系及生态廊道，布置文体设施，形成生态活力环。第二圏层为产业及服务组团，通过景观大道（PARKWAY）进行串联，重点发展新一代信息技术、人工智能、生物医药产业（IAB产业），配套居住服务功能，落实旧村改造。具体包括石壁综合服务组团、韦大综合服务组团、陈头岗轨道产业组团、谢村产业组团、屏山产业组团。第三圏层为配套协同发展组团，包括会江产业组团、林岳综合服务组团、陈村综合服务组团。

　　对核心区、临飘峰山、陈村水道等建筑高度、面宽进行控制，形成“前低后高，错落有致”的丰富空间层次。对核心区内的站体及其周边地块，以及商业商务的地块构建立体交通空间，形成“多首层大堂”，并设置地下通道、二层连廊等。营造简洁有序的建筑第五立面，同时设置空中花园等。

　　关于7个组团规划：

　　核心区组团面积4.04平方公里，总建筑面积832万平方米（较现行控规增加202万平方米），其中居住建筑面积35万平方米，商业商务建筑面积636万平方米，将以交通枢纽、总部办公、产业服务功能为主导。核心区在现行控规基础上细分地块，商业商务用地由现行控规60块增加至94块，共增加34块。

　　谢村组团面积4.24平方公里，总建筑面积392万平方米，将构建联系飘峰山及屏山河的南北向生态、活力中轴，设置山体、滨水和文体设施的互通式连廊，构建人与自然的活力联系带。

　　石壁组团面积3.41平方公里，总建筑面积364万平方米，将结合山体、滨水和建筑活力联系带，设置社区中心，形成宜居生活服务空间。

　　沙湾组团面积6.19平方公里，总建筑面积232万平方米，通过微改造后以居住、商业功能为主；结合良好的生态环境、聚落风貌和文化底藴，打造岭南水乡特色的生态居住及体闲旅游特色组团。

　　韦大组团面3.97平方公里，总建筑面积398万平方米，将延续西广场滨水轴线空间和沿中央大道的功能轴线形成产业功能和门户节点。此外，还将在门户节点和滨水轴线设置空中花园、滨水连廊等多种连性通道及提升活力。

　　陈头岗组团面积5.37平方公里，总建筑面积271万平方米，其中陈头岗场站综合体地区占1.42平方公里，场站上盖开发用地24公顷，约占17%，其余以商业商务、产业及居住用地为主。以先进制造与信息技术产业为主导。

　　屏山组团面积5.21平方公里，总建筑面积624万平方米，将结合原有产业基础，发展先进制造及人工智能产业。