近期发现，武汉的共享单车停放秩序有了较大幅度的改善。这其中，“守巡转移联罚机制”起到了一定作用。

　　昨天上午8点50早高峰还在持续

　　在地铁黄浦路站B出站口，2名哈罗出行的共享单车运维人员和1名城管执法队员，正在合力把超量的大约30辆共享单车，搬运到一辆转运依维柯上，准备调往其他共享单车缺乏的点位。

　　黄浦路地铁站周边哈罗单车的运维责任人孟景超

　　他每天7点前就会到守控片区，对停放不规整的车辆进行摆正运维。遇到单车超量或不足，就会及时联系后台，派车调运。

　　为了规范共享单车运营秩序

　　武汉城管部门和各共享单车企业，共同制定“地下一个框、停放一条线、车头同朝向、车身基本净”的非机动车停放和运维标准。8月6号开始，哈罗又和城管部门共同推出了“守巡转移联罚机制”，共同规范单车停放。

　　哈啰出行江岸片区运维负责人袁小平介绍

　　这个机制就是把运维区域划分成单元格，单个单元格由专人负责值守巡控。遇到车辆过多或过少，运维人员和后台及时沟通安排车辆调运。在禁停路段发生乱停放行为，共享单车企业会对违规用户处罚信用分。城管也会实施经济处罚。

　　这一机制运行已经一个多月

　　目前收效不错，街头车辆停放秩序有较大提升。

　　在此非常时刻，用真实的记录，笔者要为那些平凡和不凡发声！处于这样的定会被历史铭记的特殊时刻。我们相信，真实人物故事，更具说服力，更感动人心。

　　武汉加油！ 中国加油！