开启东风日产电动化时代,看ARIYA艾睿雅如何出圈?

开启东风日产电动化时代,看ARIYA艾睿雅如何出圈?
2022-09-28 10:21:13 高氏观市

2010年,全球首款真正意义上的纯电动车正式上市,它便是出自日产之手,命名为日产聆风。对于聆风来说,可谓是出道即巅峰,一举包揽了“全球最畅销电动车”、 “世界年度汽车”、“欧洲年度汽车”等荣誉,全球累计交付量接近60万辆。

从2010年聆风开始,日产便开始纯电动之路,到之后的轩逸·纯电、再到日产Ariya,宛如一部编年小史,诉说着日产在纯电动领域的发展史。9月27日,在广州日产重磅车型日产Ariya正式宣布上市,售价区间为27.28万元-34.28万元,中文音译名艾睿雅,又蕴含着睿智,优雅的东方哲思。在活动现场,更是给大家带来了众多优惠政策,比如首任车主尊享“两大质保升级、三大购车优惠、四大免费福利”。2022年11月1日前(不含11月1日)下大定并锁单的用户,还可享受厂家限时尊享权益,其中,定长续航版享价值超2万元权益包,定高性能四驱版享价值超3万元权益包等,详情请咨询东风日产客服。

如同当年聆风开辟了量产电动车的先河,全新Ariya也有着别样的重要意义:它不仅是日产汽车技术和设计的巅峰之作,是日产汽车未来设计方向的导向标,也是日产汽车“Nissan NEXT”企业转型计划的重要里程碑。正如东风日产汽车销售有限公司总经理、东风日产乘用车公司英菲尼迪事业总部总部长辛宇说它“凝聚75年纯电底蕴的人性光辉,是集结设计、性能、安全、舒适、智能、服务六大标杆产品力的纯电全能旗舰,代表着东风日产纯电的终极答案,更掌握了有效突破内卷的密码:这就是爱”。

姗姗来迟的日产Ariya真的晚吗?

于日产来说,虽然全球首款量产上市的纯电动车型出自它的手,但在随后的十几年中并没有其它更为出众的纯电动车型,尤其市场进入新能源时代,日产显得有些缓慢。

对于日产Ariya来说,作为日产在纯电动领域的重磅之作,其来得真晚吗?事实并非如此。我们先从市场来看,其实新能源火爆真正从2022年才开始,今年1-8月份,我国新能源汽车产销分别达到了397万辆和386万辆,市场占有率也达到了22.9%,超出之前的预期。可以这样说,当前是新能源最好的时代,而此时日产Ariya宣布上市,其实严格意义上说并不晚,可谓是恰逢其时。

从产品上来看,日产Ariya售价区间为27.28万元-34.28万元,最高续航达到了623km,在这个价格区间,续航能够超过623km的仅仅只有十一款车型,若具体到合资品牌来说,可以说是独一份,在同价位中的合资车型中,续航能力最强。就拿同价位的大众ID.6来说,其最高续航里程601km,奥迪Q4 e-tron最高续航里程为605km,均不如日产Ariya来得实在。

毫无疑问,从市场上来看,虽然当前新能源市场火爆,但日产Ariya在同价位上依旧展现出了出众的实力,甚至可以说是独一份的存在。正所谓:磨刀不误砍柴工,对于日产Ariya来说,来得真不算晚,可谓是恰逢其时。

产品决定未来,日产Ariya实力如何

从市场上来看,日产Ariya来得并非太晚,但想要交出优异的成绩,产品实力才是关键。那么,日产Ariya实力如何呢?我们不妨来一探究竟。

提到ARIYA便不得不提雷诺-日产-三菱全新联盟开发出全球顶级云图专业纯电平台,可让人实现如同坐在飞毯上的宽适和平稳的体验。云图纯电平台的价值还在于其衍生的全链路自研“电机、电控、电池”三电技术。电机方面,日产创造性将永磁同步电机和交流异步电机进行取长补短,得出兼具高性能和低能耗的电励磁同步电机,堪称“VC-TURBO的电机版本”;电控采用1/10000秒超高精度电机扭矩控制,控制精度比航天黑科技还高10倍。

具体来看,对于纯电动车型来说,安全必然是大家考虑的重要,也是体现产品力的重中之重。开篇我们说过,2010年首款上市的纯电动车型便诞生于日产之手,其实早在1947年,全球石油危机时期,日产第一款电动车TAMA便已经诞生,之后数十年,日产在电驱动技术上屡获佳绩,创下“210亿行驶里程,电池0重大安全事故”的纯电行业纪录。

作为日产具有划时代意义的全球战略纯电车型,ARIYA沿袭了日产75年纯电技术沉淀,超过25年的电池研发与制造经验。对此ARIYA艾睿雅以九重防护架构,刚柔并济减少对电池的冲击力,干湿分离主动电池安全管理,全方位守护确保电池舱完整不受侵犯,为电池打造一个坚不可摧的“金钟罩”。360°安保体系攻守兼备,1500Mpa超高强钢性车身,16项主动安全科技,像一位安全使者,如影随形,随时判断并制止任何可能的安全问题。

安全之外,作为日产的最新之作,必然会给大家眼前一亮。在设计上,ARIYA艾睿雅深谙东方美学之道,糅合突破、流动、侘寂、留白、精妙、无界、前沿、款待八大东方美学设计元素,在外观与内饰的设计上回归人性原点,打造散发人性温度、处处体现关怀细节的纯电汽车产品。相比外观来说,日产Ariya的内饰造型算不上惊艳,算是当下电动车的主流设计风格。双12.3英寸联屏设计已经很普及了,电子挡把也并不稀奇。不过双幅式的日产方向盘,还是给人不一样的感觉。

在这个智能互联的时代中,ARIYA累计超过300万车主信赖的Nissan Connect超智联2.0+,包含8类用车场景、48项人机交互功能,丰富的生态内容,一句“你好,日产”即可开启。安全才是重中之重,ARIYA艾睿雅搭载的ProPILOT超智驾Pro同时具备五大智能控制系统、S-ALC一键智能辅助变道、FAP双模式智能泊车,能读懂高速行驶时超车的恐惧感、长时间驾驶的疲惫感、停车难的烦躁感;能消除在车道上左右摇摆的乒乓效应,在超越慢速行驶的大卡车时,通过向左轻微偏移,带来安心感;会车时,还能向右轻微偏移,秒变老司机。

最后是动力系统,日产ARIYA的e-4ORCE四驱系统还是很有看头的。这辆车并不仅仅是简单粗暴地在前后桥布置电机,除了双马达之外,e-4ORCE的开发经验传承于GT-R搭载的ATTESA E-TS全时四轮驱动系统,通过1/10000秒超高精度电机扭矩控制,带来又快又稳的驾乘体验。并且在技术层面,可以实时对四轮的扭矩实现精准控制,从而实现在越野路段、湿滑路段等不同场景下的最优驱动。极致的智能扭矩分配,带来卓越灵活的操控性能;600N·m跑车级综合扭矩,带来媲美跑车GT-R的澎湃动力;舒适、经济、运动、雪地四种不同驾驶模式,让你轻松应对各种出行场景。

总的来说,日产Ariya无论是从外观、内饰还是科技应用,都挺让人耳目一新的。纵观同级别车型,Ariya在续航方面有一定优势,尤其随着现金补贴权益包的推出,更是加强了其竞争力。对于日产来说,Ariya的到来无疑开启了其电动化时代,正如东风日产的志向是长成一棵充满力量的永恒之树。在中国汽车市场的沃土上茁壮成长,为用户提供坚实后盾,并随着四季更迭,时代变化,为用户演绎与众不同的美景。以ARIYA艾睿雅为开端,东风日产的电动化时代来了!”

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