受新冠肺炎疫情冲击，国内汽车销售门店进店流量大幅减少，销量出现断崖式下跌。中国汽车工业协会统计显示，今年一季度国产汽车销量同比下降超过40%，成为最近10年表现最差的一个季度。

随着疫情逐步缓解，4月份国内车市继续复苏。最近几天，一些汽车厂家陆续公布4月份销售统计，大多数品牌仍处于爬坡阶段，与去年同期相比呈负增长或者大致持平，实现正增长的没有几家，东风日产则是其一。

与绝大多数汽车厂家一样，今年一季度东风日产汽车终端销量156，495辆，同比出现较大幅度负增长。截至4月29日，东风日产4月终端销量82588辆，反超去年同期，一举实现同比正增长。

新疆卓辉集团是新疆最大的东风日产经销商集团，共有10家专营店，年销售13000辆以上，占东风日产新疆销量60%以上。

今年4月份，卓辉集团10家东风日产专营店实现终端销量1416辆，同比增长52%，市场表现出色。

就新冠肺炎疫情对卓辉集团的影响，以及新疆的东风日产专营店如何战胜疫情，实现快速复苏等问题，新疆卓辉集团董事长王军卿，接受了新华社高级记者、一锤定音创始人、中国汽车趋势网总编辑张毅的独家专访。

“问题一：此次新冠肺炎疫情对卓辉集团带来了什么样的影响？”

王军卿：和内地相比，新疆复工比较晚，3月5日后才陆续复工。2月份10家专营店的业绩为零，3月份也不是一个完整的销售月。

销售低迷，企业盈利也不好，但是考虑到企业长期发展，卓辉集团的员工一个都没有减少。在这个艰难时刻，必须有企业家精神和企业责任感，让员工感受到企业的温暖。

此次疫情更加凸显出了集团的核心竞争力，集团各专营店抱团取暖，相互帮助，共渡难关。

新疆防疫维稳两手抓，人员流动受限，省会城市销量下滑明显，地州城市销量恢复很不错。卓辉集团的大部分东风日产专营店店都在地州，总体来看，对汽车销量的影响不是太大。

“问题二：今年4月东风日产全国范围内实现了终端销量正增长，卓辉集团在新疆的10家东风日产专营店表现如何？”

王军卿：4月份是2020年第一个完整的销售月。受疫情影响，一些客户的消费能力有所降低，我们努力做好客户增值服务，用有吸引力的活动留住客户。同时加大营销力度，4月份实现了超常发展。

2019年4月份集团9家东风日产店销量为934辆，今年4月份10家店销量达到1416辆，同比增长52%。

“问题三：4月国内车市快速复苏，但实现同比增长的品牌并不多。你认为东风日产4月份实现正增长的主要原因是什么？”

王军卿：我认为主要有四个原因。一是东风日产务实的商务政策给了经销商活下去的最佳助力。库存兜底政策+经销商融资支持政策，无异于给经销商雪中送炭。

二是东风日产区域团队及总部领导的务实指导。疫情期间，主机厂领导亲自来到店面和经销商一起奋战在一线，给了我们力量和信心。

三是东风日产的体系竞争力凸显出来。在疫情影响下，多年积累的超强体系竞争力发挥了巨大的优势。

四是东风日产的车型覆盖了客户的需求，满足了购车人群的多样化需求，特别是智联车型的普及，让客户真正感受到了技术日产。

“问题四：你如何看待今年的国内车市，请你预测今年全年东风日产在新疆的销量能够与去年持平吗？”

王军卿：对今年的车市，我还是有信心的。虽然疫情耽误了几个月，但是还有很多有利因素。

此次疫情加速了部分家庭的首购和增购。当前来看，疫情防范有可能常态化，而私家车成为安全交通工具的首选。

从中央政府到各地政府，都出台了刺激汽车消费的相关政策，新疆也不例外。这些政策都会进一步促进汽车消费。

据我们了解，东风日产防控复产两手抓， 目前各生产基地全部有序复工，全国966家供应商全部复工，整车物流、备件物流也全面复工。这些措施充分保证了消费者对车辆的需求。

由于供应端没有问题，东风日产在新疆2020年的销量，完全可以做到和去年持平，甚至有所增长。

目前，东风日产主机对于战略车型的营销政策也很到位，进一步促进经销商完成全年战略车型的销量。

（本文同步刊载于中国汽车趋势网）

新疆卓辉集团简介：

新新疆卓辉集团成立于2004年，是新疆本地最大的东风日产经销商，集团目前共有19家专营店，其中东风日产10家、启辰5家、东风本田1家、克莱斯勒1家、雪佛兰1家、吉利1家。 卓辉集团在新疆为东风日产市占率提升、网络开发做出了积极贡献。集团所辖乌鲁木齐卓辉专营店连续4年综合排名全国第一、连续五年获得东风日产钻石专营店和全国十佳零售金融专营店。卓辉集团连续多年东风日产新疆市场占有率排名第一。