自今年3月份哪吒U线上上市以来，就不断吸引大家对其关注。尤其是“高品质智能电动车”、“未来智能”、“透明A柱”等众多科技名片集于一身。

近日，《汽车年轮》有幸试驾了合众汽车旗下旗舰车型哪吒520 U享版，市场指导价格为19.98万元，NEDC续航里程为500km。

就车型特点而言，哪吒520 U享版与合众汽车在2018年推出的入门级首款小型SUV哪吒N01不同，新车在带来了全新的设计语言以及产品特点，且目标也定位于当前紧凑型纯电动SUV市场获得一席之地，用其智能化打开市场。

在介绍试驾经历之前，我们还说说说该车的亮点！

15秒哪吒520 U享版亮点速递！

1、基于Eureka 01概念车整体设计打造

2、提供双12.3寸+8寸一体式三联屏

3、配备L2+级自动驾驶辅助系统

4、搭载自主研发HozonEPT2.0恒温电池管理系统 ，可实现95%恒温占比区间

5、前后双电机驱动，系统最大功率220千瓦，峰值扭矩530牛·米，NEDC续航里程达500公里

6、电机、减速器及控制器三合一深度集成，重量减轻10kg，体积缩小20%，效能提升10%

外观方面，哪吒U带来的全新的家族设计语言，与首款产品哪吒N01有着完全不同的造型理念。前车矩阵式LED灯组是整个前脸的核心主题，其使用了IME工艺封装在前格栅内，除了提供辨识度，也拉伸了前脸的厚度。结合富有科技感的贯穿式的灯带，让车头看起来十分饱满。

作为纯电动紧凑型SUV，车身比例突破了传统燃油车局限，实现更长的轴距和车内空间，新车的长宽高分别为4530/1860/1628毫米，轴距为2770毫米。车侧采用力量感十足的高腰线设计，营造肌肉力量感。

值得注意的是两侧外后视镜和车身前后摄像头共同组成360°全景摄像头，但可惜的是，由于企业宣传的车内透明A柱功能，该车并没有配备，或许在2021款车型上将提供，也未可知。

内饰方面，该车最大的特点便是双12.3寸联屏设计，显示效果与清晰度都不错，还提供不同主题可选择。

空调控制区域的屏幕达到了8英寸，除空调调节外，还提供车内模式切换，包括疲劳驾驶、宝宝睡觉、浪漫、儿童陪伴多种模式，可通过不同场景智能调节车内音乐、音量、空调等，实用性很强。

中控台上方带有实体语音助手小You智能机器人，在使用语音功能时会做出不同表情，平时也能当作电子表使用。方向盘前方也带有摄像头，可用来识别驾驶员的面部数据。

在情感上，小You智能机器人在各方面对驾驶者的“照顾”，让你不会觉得她是冰冷的“机器”。并且随着用车时间的增加，她会更熟悉你的习惯，这也是她智能的另一方面。

空间方面，2770毫米的轴距为车内空间提供了保障。另外，由于是电动车型，所以哪吒U后排中央地台也是纯平的设计，能让中间乘客也有不错的乘坐感受。

由于采用L2+级别自动驾驶辅助技术，其自动泊车功能，哪吒U可轻松实现5.3米极限小车位入位。

由于其充分利用了12个超声波雷达，以领先的窄波束合成技术，控制相邻两个超声波雷达的相位，从而在车轮四角形成一条发射和接收波束范围极小的窄波束，窄波束不仅宽度比较小，而且探测范围更远，能够精准的探测到车辆视场中的物体，有效的减少恶劣天气和相邻物体的打扰，完全体现了哪吒U智能科技的先进程度。

值得说明的是，哪吒U提供了三种驾驶模式，在运动模式下动力响应更加随心所欲，此外还有三种能量回收模式，在三挡模式下会有一定的拖拽感，但不算很强烈，更加像传统燃油车的感受。

在操控方面，由于其采用由宁德时代提供的电池组，容量为68kwh，由于此次试驾并没有涉及充电环节，但是据曾经试驾媒体同行透露充电80%仅需30分钟。

另外，配合其最大150kW功率，扭矩310N·m的双电机，百公里加速可以实现7秒以内。

另外，哪吒U底盘也有着不错的表现，对小震动过滤的较多，而大颠簸下由于加入电池组，厚重的底盘也不会有多余弹跳。哪吒U在高速下风噪会稍大一些，但多数在城市中使用工况，隔音表现也是比较不错的，再加上电动车特性，行驶中有着不错的静谧性。

就在试驾完毕交车环节，北京王四营合众体验店工作人员透露，配合企业“5年返5万元”的活动，6月份在京共卖出40余辆汽车，由于产能问题，目前仅仅交付50%，对于未来市场预期，其也保持乐观心态: “哪吒卖的不仅是车，更是全新的用户智能体验。”

《汽车年轮》认为，面对新的市场竞争，哪吒作为新能源造车的新势力，旗下第二款量产车型哪吒U在营销方面确实给大家带了很多惊喜，面对当前的市场环境，期待哪吒U杀出重围，以用户需求为中心，夯实汽车消费全价值链服务体系，打造未来出行新典范。如同闹海一般，叱咤因疫情而停滞的车市。为用户带来极致出行体验，不断引领中国新能源汽车产业向上。