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试驾哪吒U!一辆自带“哪吒”属性智能纯电车

试驾哪吒U!一辆自带“哪吒”属性智能纯电车
2020-07-31 20:03:10 汽车年轮

自今年3月份哪吒U线上上市以来,就不断吸引大家对其关注。尤其是“高品质智能电动车”、“未来智能”、“透明A柱”等众多科技名片集于一身。

近日,《汽车年轮》有幸试驾了合众汽车旗下旗舰车型哪吒520 U享版,市场指导价格为19.98万元,NEDC续航里程为500km。

试驾哪吒U!一辆自带“哪吒”属性智能纯电车

就车型特点而言,哪吒520 U享版与合众汽车在2018年推出的入门级首款小型SUV哪吒N01不同,新车在带来了全新的设计语言以及产品特点,且目标也定位于当前紧凑型纯电动SUV市场获得一席之地,用其智能化打开市场。

试驾哪吒U!一辆自带“哪吒”属性智能纯电车
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在介绍试驾经历之前,我们还说说说该车的亮点!

15秒哪吒520 U享版亮点速递!

1、基于Eureka 01概念车整体设计打造

2、提供双12.3寸+8寸一体式三联屏

3、配备L2+级自动驾驶辅助系统

4、搭载自主研发HozonEPT2.0恒温电池管理系统 ,可实现95%恒温占比区间

5、前后双电机驱动,系统最大功率220千瓦,峰值扭矩530牛·米,NEDC续航里程达500公里

6、电机、减速器及控制器三合一深度集成,重量减轻10kg,体积缩小20%,效能提升10%

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外观方面,哪吒U带来的全新的家族设计语言,与首款产品哪吒N01有着完全不同的造型理念。前车矩阵式LED灯组是整个前脸的核心主题,其使用了IME工艺封装在前格栅内,除了提供辨识度,也拉伸了前脸的厚度。结合富有科技感的贯穿式的灯带,让车头看起来十分饱满。

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作为纯电动紧凑型SUV,车身比例突破了传统燃油车局限,实现更长的轴距和车内空间,新车的长宽高分别为4530/1860/1628毫米,轴距为2770毫米。车侧采用力量感十足的高腰线设计,营造肌肉力量感。

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值得注意的是两侧外后视镜和车身前后摄像头共同组成360°全景摄像头,但可惜的是,由于企业宣传的车内透明A柱功能,该车并没有配备,或许在2021款车型上将提供,也未可知。

试驾哪吒U!一辆自带“哪吒”属性智能纯电车
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内饰方面,该车最大的特点便是双12.3寸联屏设计,显示效果与清晰度都不错,还提供不同主题可选择。

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空调控制区域的屏幕达到了8英寸,除空调调节外,还提供车内模式切换,包括疲劳驾驶、宝宝睡觉、浪漫、儿童陪伴多种模式,可通过不同场景智能调节车内音乐、音量、空调等,实用性很强。

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中控台上方带有实体语音助手小You智能机器人,在使用语音功能时会做出不同表情,平时也能当作电子表使用。方向盘前方也带有摄像头,可用来识别驾驶员的面部数据。

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在情感上,小You智能机器人在各方面对驾驶者的“照顾”,让你不会觉得她是冰冷的“机器”。并且随着用车时间的增加,她会更熟悉你的习惯,这也是她智能的另一方面。

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空间方面,2770毫米的轴距为车内空间提供了保障。另外,由于是电动车型,所以哪吒U后排中央地台也是纯平的设计,能让中间乘客也有不错的乘坐感受。

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由于采用L2+级别自动驾驶辅助技术,其自动泊车功能,哪吒U可轻松实现5.3米极限小车位入位。

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由于其充分利用了12个超声波雷达,以领先的窄波束合成技术,控制相邻两个超声波雷达的相位,从而在车轮四角形成一条发射和接收波束范围极小的窄波束,窄波束不仅宽度比较小,而且探测范围更远,能够精准的探测到车辆视场中的物体,有效的减少恶劣天气和相邻物体的打扰,完全体现了哪吒U智能科技的先进程度。

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值得说明的是,哪吒U提供了三种驾驶模式,在运动模式下动力响应更加随心所欲,此外还有三种能量回收模式,在三挡模式下会有一定的拖拽感,但不算很强烈,更加像传统燃油车的感受。

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在操控方面,由于其采用由宁德时代提供的电池组,容量为68kwh,由于此次试驾并没有涉及充电环节,但是据曾经试驾媒体同行透露充电80%仅需30分钟。

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另外,配合其最大150kW功率,扭矩310N·m的双电机,百公里加速可以实现7秒以内。

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另外,哪吒U底盘也有着不错的表现,对小震动过滤的较多,而大颠簸下由于加入电池组,厚重的底盘也不会有多余弹跳。哪吒U在高速下风噪会稍大一些,但多数在城市中使用工况,隔音表现也是比较不错的,再加上电动车特性,行驶中有着不错的静谧性。

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就在试驾完毕交车环节,北京王四营合众体验店工作人员透露,配合企业“5年返5万元”的活动,6月份在京共卖出40余辆汽车,由于产能问题,目前仅仅交付50%,对于未来市场预期,其也保持乐观心态: “哪吒卖的不仅是车,更是全新的用户智能体验。”

《汽车年轮》认为,面对新的市场竞争,哪吒作为新能源造车的新势力,旗下第二款量产车型哪吒U在营销方面确实给大家带了很多惊喜,面对当前的市场环境,期待哪吒U杀出重围,以用户需求为中心,夯实汽车消费全价值链服务体系,打造未来出行新典范。如同闹海一般,叱咤因疫情而停滞的车市。为用户带来极致出行体验,不断引领中国新能源汽车产业向上。

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