自从路虎卫士(配置|询价)复活宣布复活以来，硬派越野的风潮就一直没有停息过！

作为中国越野市场“一哥”的北京越野，8月10日给行业带来重磅消息：BJ40家族将迎来一款短轴新车，命名为“BJ40致敬2020版”。据了解，该车不仅是为了致敬中国越野车开山鼻祖BJ212(配置|询价)和BJ2020系列，同时也为了填补国内短轴越野车的市场空白。

那么，这款充满神秘特征的车型，又有何亮点呢？

15秒新车解析！

1、实车造型与现款车型差别不大，侧面增加了很多专属铭牌标志。

2、搭载三把差速锁保证车辆脱困能力

3、搭载原厂全车防滚架、后排可拆卸车顶等配置，轻松面对泥泞岩石等复杂路况。

4、动力系统“2.3T+6AT”组合，最大功率231马力，最大扭矩345牛·米。

外观方面，从我们得到的设计图上看，新车实车造型与现款车型差别不大，预计会使用更加越野化的前保险杠，但经典的直瀑式中网依旧会保留，凸显家族式设计。值得一提的是，作为短轴版车型，BJ40致敬2020版在车身周围增加了很多专属的铭牌标致，比如车身前叶子板处就有银色的“致敬2020”铭牌凸显身份。

最重要的车身侧面，新车与现款车型的差别就体现了出来，直观感受就是少了后门，轴距变短。新车宽大的前后轮眉搭配越野风格十足的轮圈，外加车身中部宽大的B柱与中下部宽大的银色的装饰，整体设计让新车看上去非常具有力量感，体现出了浓郁的硬派越野风格。内饰方面，预计新车与现款车型相比保持不变。

配置方面，新车将会加入一些为了应对越野路段的实用配置。值得关注的是，从已知的情况来看，BJ40致敬2020版将搭载分时四驱系统，并且搭载了三把差速锁保证车辆的脱困能力。此外，BJ40致敬2020版还将搭载原厂全车防滚架、后排可拆卸车顶等配置，让车主在征服泥泞岩石的时候也能够更有信心。

动力方面，官方没有给出具体信息，但参考同样注重越野性能的北京BJ40(配置|询价)雨林穿越版车型，新车预计将会搭载2.3T涡轮增压发动机，最大功率为231马力，最大扭矩为345牛·米;传动系统方面将匹配6速手自一体变速箱。

《汽车年轮》认为，放眼国内越野车市场，三菱帕杰罗、铃木吉姆尼等短轴产品，受制于产品研发和排放问题，或停产或即将退市，中国品牌又普遍在短轴车型上存在缺失，除价格昂贵的Jeep牧马人外，消费者几乎无短轴越野车可选。不难预见，BJ40短轴版车型一旦上市，将直接填补空白，成为中国品牌唯一的短轴越野车，稀缺性和唯一性，是这款还未面世的新品给越野车市场传递的第一个信号！