现在，越来越多的景区以高空玻璃栈道为噱头，去吸引那些喜欢给平淡生活增添点刺激调味料的游客。不过，要我说，除张家界大峡谷玻璃桥之外，多数景区的玻璃桥充其量只是蹭热度。

作为一座大型山谷悬索桥，张家界大峡谷玻璃桥全长536米，桥面距离谷底280余米，在高度、长度、建造难度上都创下了多项玻璃桥的世界纪录。

走这种玻璃桥，那才叫挑战，才叫寻找刺激。

不过，不知道你恐不恐高，反正我是真挺恐高，尝试肯定是不会尝试的，偏偏全新荣威i5(配置|询价)不信邪，竟然在张家界大峡谷玻璃桥上开车，而且还是盲开！

什么叫盲开？那必然是驾驶车辆的时候不能看到车外环境，听到这你肯定会认为不可能，但别急，先看看全新荣威i5怎么填好自己给自己挖出来的“坑”。

全球首创720度智能环景影像系统，就是全新荣威i5所给出的解决方案。

这么看，全新荣威i5还真是有点“鸡贼”，但全新荣威i5办了这么一场活动，不能说是哗众取宠，而是找到一个可以证明自己这套全球首创720度智能环景影像系统有多么强大的机会。

车载影像系统并不稀奇，在自动化驾驶功能越来越多，越来越实用的当下，汽车全景影像系统可以极大地提高驾驶的安全性和便捷性。

需要特别强调的是，现在很多车的全景影像系统仅仅只能称作是360°全景影像系统，这就和全新荣威i5全球首创的720度智能环景影像系统有很大区别了。

据了解，全新荣威i5这套系统集成了360度超清全景影像和360度智能视觉安全辅助，其中，后者囊括了RIA后视信息辅助、DOA视觉开门提醒和CBA视觉盲区警示等强大安全功能，面对拥挤道路、小巷胡同、狭窄车位等棘手路况时，也能通过大屏掌握车身周围情况，完美消除视野死角。

那么，在张家界大峡谷玻璃桥上盲开，720度智能环景影像系统又能派出什么好用场呢？接下来就看全新荣威i5的表演了。

活动当天，天公不作美，张家界出现降雨天气，大峡谷玻璃桥湿滑的桥面给“盲开”挑战增加了不小的难度。

看着全车窗封闭的全新荣威i5，几乎所有人都会捏出一把汗来。

首先，第一个项目是高难度的S弯驾驭。即便是在平地上，曲线驾驶也是新手司机的“梦魇”，更别说是在高达300米，于大风大雨之间飘摇的玻璃桥。

好在，全新荣威i5的720度智能环景影像系统的成像非常清晰，虽不能直接看到车外环境，但通过清晰的影像系统，驾驶者也能够对外界做出判断。

接下来的环节也就没有任何疑问了。和S弯驾驭一样，有了这套系统的加持，直线加速，驼峰桥、颠簸路等环节，统统顺利通过。

当然，在这两个环节里，全新荣威i5的车辆动态稳定性，以及车内的乘坐舒适性，也有着相当不俗的体验。

全新荣威i5采用零重力豪华美臀座椅，创新性地应用了Zero-G零重力技术，再配合U形梁半独立舒适后悬挂，这才让整体驾驶感受又稳又舒适，才算得上坐得舒适、开得享受。

可以说，全新荣威i5能够顺利地，安全地通过此次盲开考验，完全是得益于全新荣威i5搭载的全球首创720度智能环景影像系统。

这么来看，至少在安全性方面，全新荣威i5确实比同级别其它车型要更加让人放心。

当然了，在智能、动力等配置上，全新荣威i5也都给到了所有用户十足十的诚意。

但在价格上，全新荣威i5却是非常“谦虚”，6.79万-8.99万元的价格实在劲爆，在这之外，全新荣威i5还推出了焕新现金礼、焕新合伙礼、焕新金融礼、焕新智联礼、焕新安心礼5大惊喜豪礼，焕新惊喜价5.99-8.19万元。

所以，价格、配置都让用户满意的全新荣威i5才能在预售开启一周内，就斩获超5000个订单。

面对这样的全新荣威i5，我只能说，你眯着眼睛买都不会出错。

注：以上图片来源于品牌官方