目前民营快递主要有三大势力阿里系（通达系）、顺丰和京东。京东停用申通的新闻还没过去多久，近日，快递物流行业又有一场不大不小的变动，阿里巴巴增持了圆通。

　　据圆通速递9月1日晚间公告，圆通速递实控人拟以66亿元总价向阿里巴巴转让12%股权。转让完成后，阿里合计持有22.5%公司股份，为第二大股东。圆通的大股东不变，实控人依然是创始人喻会蛟夫妇。

　　实际上，在圆通官宣之前，坊间已经流传阿里与圆通加强合作的消息。

　　8月21日，路透社援引知情人士消息称，阿里巴巴正与圆通快递创始人进行谈判，希望增持圆通快递股份，成为圆通的最大股东。此次谈判涉及到圆通快递集团创始人喻会蛟、张小娟夫妇手中约30%的股份，喻张夫妇希望以至少人民币500亿元的估值出售这些股份，且希望保留部分股份。

　　8月21日，有媒体称阿里巴巴的一名代表否认了该公司计划成为圆通大股东并收购高达30%股份的消息，称其为“不正确且绝对错误的”，并没有提供任何进一步的细节。

　　结果如大家所见，阿里虽然没有成为最大股东，但确实增持了圆通股份。该消息由圆通官方发布后，相关舆情高涨。

　　快递虽然是日常生活经常用到的服务，但是人们对于快递背后的资本变动并不是特别敏感。阿里增持圆通的讨论主要来源于新闻媒体（网站+客户端），占比达55%，远高于社交媒体。

　　圆通是排得上名号的民营快递，上游电商巨头阿里的增持势必将给当前的快递行业带来一些新的变化，所以其战略合作内容、可能带来的行业影响以及相关上市企业的股市表现成为新闻媒体重点讨论的话题。

　　战略合作详情

　　据圆通速递的公告，阿里巴巴已经与圆通达成新一轮战略合作，双方将在快递物流、航空货运、国际物流及供应链、物流技术等领域开展长期合作，实现共同发展。

　　股价表现

　　阿里与圆通在国际物流上展开长期合作，受此利好消息影响，圆通旗下圆通速递国际的港股股价两日暴涨300%。

　　企业影响

　　全球化是阿里电商业务取得较大增量的一大方向。以阿里国际站+速卖通+Lazada+天猫国际+考拉的矩阵产品，阿里正在满足用户日益增长的“全球买、全球卖”需求。顺丰、邮政速递、圆通是当前拥有上规模的航空货运飞机的三家快递。圆通的货运航空公司以及圆通速递国际，可以支持阿里的“买全球”、“运全球”的战略构想，或是吸引阿里增资加强合作的关键筹码。

　　据悉，圆通是最早与阿里合作的快递公司之一。此后阿里又投资了申通、中通、百世、韵达等，具体持股情况如下：

　　圆通与菜鸟技术方面合作，提升快递物流的数字化、智能化水平，可以进一步优化圆通快递网络的效能，为圆通提升竞争力、抢占市场份额提供有力的支持。

　　行业影响

　　电商和快递身处行业上下游，关系紧密相连，那么这两个行业内的企业互相抱团，“强强联手”是一种必然。

　　拼多多迅速崛起，以及抖音、快手直播电商以及私域电商的强势入局，正在逐步挤压阿里电商业务的市场。阿里巴巴增持圆通也是为了加强对物流行业的“话语权”，以期形成有效的护城河，从而压制其电商领域的竞争对手。

　　前段时间，京东开始“封杀”阿里系的申通，此外，京东物流不仅有自营众邮快递，还控股了跨越速运，购买了新宁物流的股份。也就是说，为完善自身的综合物流服务能力，电商巨头们都在买买买来扩大自己的阵营。

　　而一直单打独斗的“大哥”顺丰控股业绩和股价强劲。2020年上半年实现营收711.29亿元，同比增长42.05%，归母净利润37.62亿，同比增长21.35%；快递业务件量36.55亿，同比增长81.3%，高于同行业22.1%的增长率。8月28日，顺分市值逼近4000亿元，已将通达系5家公司合计市值踩在脚下。而这一天，王卫还发了5亿红包,全部员工每人888，让全网都在恰柠檬。

　　京东拒绝申通，将电商平台之间的竞争扩展到了物流领域，阿里增持圆通加紧布局下游。有观点认为，在两位前辈的收编和要求站队之下，未来拼多多或许也不得不“收编”快递企业，以保障电商业务与快递的融合与协同。在如今群雄并起的电商及物流行业，可以预见未来或许没有绝对的赢家和输家。只要竞争还在，战火便一天不会消弭。

　　（此文仅用于商情研究，不构成投资建议。）