一说到大降价，相信很多人会想到今年的豪华品牌。市场上一直有“八折虎，七折豹，六折沃尔沃没人要 ”的说法，不过以现在市场的行情来看，大幅降价的品牌比比皆是，像奥迪动辄就降10万，捷豹路虎的一些车型五折甩卖，沃尔沃的优惠最高甚至到18万元。

这些，大家也已经见怪不怪了。不过，前段时间，却有一款国产车型改款上市，官方指导价狂降30万，倒是引起了不少车友的关注，这款车就是北京BJ90(配置|询价)。

记得它去年刚上市的时候，就因为98.80-128.80万的价格引起了一番争议。如今新款上市，官方价格降了近30万，确实耐人寻味。疆哥仔细对比了新老款车型，有趣的是，在大幅优惠之下，新款北京BJ90的综合实力不降反升。今天，疆哥就来跟大家一起看看这款“神奇”的车型。

新款的北京BJ90依旧沿用旧款车型的造型设计，前脸为增强整车气势的五幅式进气格栅，颇有Jeep的感觉。两侧为仿奔驰设计的柳叶眉灯组，搭配上厚重的下护板，整车的造型还是有一定越野味的。

车身、尾部造型也同样硬朗，笔直的腰线延伸到车尾，车窗下沿有一根镀铬饰条装饰，给车辆带来了些许豪华感。而竖向方正的尾灯、银色护板，以及双边共双出的排气，则是增添了不少“硬派”的元素。毕竟明显的不同是，新款BJ90采用了多幅式的轮毂造型，看起来更加运动。

外观虽然没太多变化，但内饰倒是有所调整，新款北京BJ90取消了方向盘和中控屏幕处的镀铬装饰，中控屏和中央出风口也重新进行了设计，把整个屏幕都往上提，看起来更加简洁精神。按键样式也有轻微的调整，其它则基本照旧。

尺寸方面，新款北京BJ90定位全尺寸SUV，依旧保持着比原版奔驰GLS(配置|询价)（18款）还要大的身材，长宽高为：5171/1995/1860mm，轴距则为3100m，数据相当出色。

动力部分，新款北京BJ90继续搭载奔驰GLS（18款）上面那两款3.0T V6和4.0T V8发动机，其中3.0T发动机的最大马力为333匹，峰值扭矩为480N·m。而4.0T发动机的最大马力为422匹，峰值扭矩为600N·m，并且标配全时四轮驱动系统。

动力数据似乎并不亮眼，但是在一百万以内这个价格区间里，仍旧提供满足国六排放、大排量4.0T发动机的车型，其实有且仅有北京BJ90这一款可以选了。

值得一提的是，新款北京B90还还全系舍弃了之前的7AT手自一体变速箱，换装成了18款奔驰GLS同款的9AT手自一体变速箱，动力系统更加原汁原味。

以前之所以很多人不考虑北京BJ90这款车，一方面是因为它价格的昂贵，另一方面是因为它用的不是正宗奔驰GLS的三大件（变速箱不一样）。但是现在，新款一上来就直接开始大幅降价，还把变速箱换成了原版。改动如此有针对性，而且快速根据市场调整，这是否意味着北京BJ90终于能大卖了呢？

在疆哥看来，刨除对国产品牌的偏见，单单从产品来讲，新款北京BJ90还是挺有性价比的。不到70万的售价，它就搭载了3.0T的国六奔驰动力，并且变速箱、底盘这些硬件，也都同样是来自18款奔驰GLS。以这个角度来看，在同级差不多可以算作是绝无仅有，性价比非常的高。

当然，平台是老旧的，否则奔驰也不会将其旗舰车型的核心轻易转让给其他品牌。30万的降价幅度，其实相当于技术、平台的折旧价格。这有点类似于手机，iphone 11推出了，现在让一个国产品牌贴标生产iphone6，降格降低三分之一，想必国内也有很多消费者愿意买。

当然，车不是手机，尤其是对于这一个价位级别的消费者来说，除了产品本身，其实更关注的是品牌（面子），而非性价比。换壳的奔驰GLS，终究不是真正的奔驰GLS，未来的车主，总不能走亲访友都掀开前面引擎盖，大声说：俺这可是真正滴奔驰汽车！