近日，沉寂已久的前途汽车，终于发布了旗下的全新车型—前途K20。不同于品牌第一款纯电跑车K50（停售，指导价75.43万），前途K20定位更亲民的两门两座“小跑车”，预售价格区间为8.68-14.98万元。新车将提供硬顶和敞篷版可选，而且支持全车定制服务。

看到这个价格，相信不少年轻的网友是热血沸腾的。不到10万，拥有一款两门的小跑车，这听起来还是挺有吸引力的。而且作为一款纯电车型，其加速性能绝对也不差。那么这款车会受年轻人追捧吗？今天，咱们就一起来看一下。

外观方面，前途K20采用两侧超大的泪痕设计的LED大灯造型，并且与中网做成一体式，看上去有点别克的味道。发动机舱盖上面贴上“蜻蜓”的车标，中间还有一条凸起的棱线，整体看上去有一种韩系车的既视感。

车身侧面，两门的造型看起来短小干练，给人的感觉还是挺动感的。当然，也有的网友认为侧面造型很“奇特”，甚至会觉得很丑。但审美这东西见仁见智，但可以肯定的是，如果开这款车上街，回头率绝对杠杠的。

新车尾部的造型也很有特点，后挡风玻璃向外隆起，像背了一个书包一样。下半部分，采用了贯穿式的尾灯，点亮后颇有辨识度，整个尾部还是挺有视觉冲击力的，营造出较强的运动感。

内饰上，前途K20采用非对称式的座舱布局，整体风格偏向简洁使用。其中，最为吸引人的是三联屏设计，不过这组三联屏基本集中在主驾驶区域，这种设计还是比较罕见的。

车身尺寸方面，前途K20长宽高分别为3740*1640*1270mm，轴距2326mm。虽然K20的车身长度小于4米，不过它只有两个座位，横向对比奇瑞小蚂蚁(配置|询价)，其尺寸更小还布局了4个位置，这样看来K20的乘坐空间应该还是有保障的。

动力方面，新车将会采用前后双电机的组合，最大功率可达217马力，峰值扭矩可达到290牛·米，这样的动力数据推动仅仅780KG的车重，零百加速度最快可达4.7秒。除此之外，新车还支持电池超充模式，最高续航可以达500公里（未标注工况）。

在众多新势力当中，前途汽车虽然名不见经传，但在技术层面上，它其实是比许多同行底蕴更为深厚的。与其他跨界入局的新势力不同，它的母公司是成立于2003年的长城华冠（跟长城没关系），这是一家独立汽车设计公司及整车开发解决方案供应商。2010年，长城华冠在内部成立电动车事业部，2015年前途汽车正式成立。

早在2018年，前途汽车就推出了极具话题度的前途K50，吸引了许多消费者对于国产超跑的关注。不过，由于车型小众、售价不低等原因，前途K50在掀起了一阵讨论之后就逐渐沉寂了。

而在沉寂了两年之后，如今的前途汽车选择重回赛场，推出新车前途K20。虽然与品牌的第一款纯电跑车—前途K50相差较远，但K20仍延续了“平民跑车”的定位，而且价格更加亲民，也有望被更多的消费者所接受。至于，前途汽车是“冷饭热炒”，还是真正能做到“创新驱动”，我们静观其变。欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你对前途K20的看法。