在钢铁工艺还没有大量应用时，木材作为一种成本更低更容易拼装的材料，被用于建造房子和各种工具，也包括车子。

如今铁工艺的成熟，实木反倒成了车上昂贵的材质，只有高档车才有实木装饰，一款名为Holzmobil的汽车品牌，推出了一款上装全为实木的C型房车，除了房车的底盘，起居室从外层到内饰，所有的一切都是实木。

突显的不是豪华，而是环保，为什么连汽车的上装都要用环保生态来点名主题呢？如今金属塑料是汽车内饰的主体，耐用又轻便，易批量生产和组装，木材在生产和制作上，很耗费精力和成本。

遇到潮湿，极容易腐烂，变得不稳定，相比较传统的三明治墙板，实木还真有一股很清新的感觉，感觉相当有厚重感，回归大自然。

里面的家具都是实木，从地板、座椅、额头床、柜子、门板全是木材，有一说一，颜色相对单调一些，基本都是暖黄色调，淋浴间也是全实木拼装，长期被水侵泡，会不会加快腐蚀。

想必很多朋友要有疑问了，这样全实木的房车，怎么做到防腐呢？起居室的外墙板接缝的地方，是用铝合金包裹的，可以提供很好的钳制作用。

外墙板都是选用德国黑森林木材，有很好的结实性，木板之间用互锁的工艺来完成固定，类似我们中国的榫卯结构工艺，所以基本没有什么金属螺丝来安装上去，也就没有螺丝钉带来的腐蚀性问题。

外墙板也涂上了一层清漆，起到防水的作用，不让它霉变和腐烂。室内很有趣的是一些现代用品，都是嵌入到木框中的，电视屏幕、显示器、电磁炉、音响系统、照明设备等等。

作为一款长为7.7米的房车来说，它的内部空间是非常大的，额头床是2米长，1.3米宽，高度达到90公分，人在上面可以挺起腰板坐立，不用担心碰到头。

车尾床也有2米长和1.4米宽，车内有很多吊柜和储物柜，特别是它的外储物舱，里面的空间非常宽敞，宽度够大，最重要的是高度也够高，地板是全平的，完全可以睡下两个人。

客厅有四个可旋转的座椅，包括驾驶室的两个座椅，都可以旋转到客厅里，一个可以扩展的小餐桌，必要时，能拼接成一张床，全木材的车内，如果遇到太阳暴晒，会散发出木材特有的气息。

水电系统：700W太阳能电池板，400Ah锂电池，150A电源，60A太阳能充电器、3000W逆变器。

由于具有高功率配置，搭载的热水设备是电锅炉，冬季可以使用柴油加热器。

净水箱容量为120升，黑水箱容量为60升。

它是由MAN TGE 4×4货车底盘改装的，在通过性上有着不错的表现，全车尺寸为7.7×2.14×3.25（m），搭载2.0T柴油动力发动机，配备6速自动变速箱，最大功率为177马力，符合欧六排放标准。

因为选用了大量木材，因为它的重量也达到了3.7吨重。基础版的售价并不低，达到了182,800欧元（约合145万人民币），未来还将打造低于这个重量的车型。