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西安加紧回收超量投放共享车辆

西安加紧回收超量投放共享车辆
2020年09月08日 15:11 新浪网 作者 西安身边事

  信息来源:西安发布

  共享单车解决了市民出行的“最后一公里”,但是随意停放乱了秩序,又为市民出行带来了诸多不便。记者7日从市交委办获悉,近日,西安市出硬招、补短板,创新城市管理,让共享单车成为一道新的风景线。

  路长+企业+城管+保洁员+店员齐上阵

  钟楼盘道周边人流量较大,加之周边有地铁口和公交站,共享单车使用量较大。随之而来的乱停乱放情况比较突出。记者7日采访时看到,西大街一个划黄线的单车停放点内,共享单车三三两两地随意乱放着,不时有人过来取车。随后,城管工作人员和保洁员对随意摆放的单车进行整理。

  

  莲湖区交委办负责人李翔介绍,莲湖区把西大街作为共享单车试点道路,将路长工作、门前三包和城管执法等现有管理机制有机融合、建立113工作机制,即一长(路长)一企(单车企业)三员(城管队员、保洁员、店铺店员),有效解决街区内乱停乱放、废旧车辆清理不及时及部分区域单车堆积问题。据了解,在对单车治理中,路长通过巡查发现问题,第一时间反馈执法中队协调单车企业处理。同时,由城管队员监管核实处置效果;发动保洁员作为志愿者,在巡回保洁过程中及时对落单或线外摆放车辆进行规范;发动店面店员作为劝导员,及时履行门前三包责任,劝导群众或顾客规范有序停放。“1分钟响应、半小时到场、1小时整改到位”

  在高新区咖啡街区附近的一条街道,正值中午时间,不少人来往于此借车还车,记者看到秩序还比较整齐。如何能让车辆摆放整洁,高新区城管部门也是下了功夫想办法。

  

  首先按照“应划尽划”的原则,对符合施划条件的路段增设停放点,引导市民群众入框停放。截至目前,高新区共施划共享单车停放点1126处。同时,建立联合约谈快速响应机制。城管、交警两部门通过联合约谈共享单车运营企业,形成了早晚高峰期集合点名制度,企业高峰时段安排清运车,由城管及交警共同指挥,及时将“超量”单车外运,达到“1分钟响应、半小时到场、1小时整改到位”整治效果。此外,针对停放需求量大的路段和区域,积极协调园区、企业建设共享驿站,解决共享单车堆积停放问题。目前,已在软件新城区域设置了一处共享单车立体车库,即将投入使用。单车减量收回30%-40%的核定数量

  记者7日从市交委办获悉,在全市创文和迎接“十四运”的关键时期,西安市集中力量、研究政策、制定措施,采取四项举施全面整治共享单车,创管理经验,给市民便捷,还城市文明。

  

  为进一步规范单车企业运维、车辆投放和车容车貌,我市交通、城管、交警与各单车企业签订目标责任书和运营服务信用承诺书,企业做好单车减量工作,加紧回收超投车辆,同时收回30%-40%的单车核定数量,从总量控制上强管理、要秩序、出成效。西安市多个部门成立共享单车督导检查组,加大对重点路段、地铁站、公交站和大型企业周边等百余个重点区域督导检查力度。同时严格检查企业库房,对其减量、运维、车辆技术等进行精准核查,确保单车管理形成工作闭环。

  

  交通、城管和交警等部门共同督导企业落实主体责任,不断加大运维力量,按规定时限整改。同时实时督导检查企业工作情况,对未按要求违规投放的车辆,由执法部门全部予以查扣。特别是对整改不到位的企业,按照签订的运营服务信用承诺书及相关管理制度,核减单车企业在西安的投放份额,直至责令单车企业退出西安市场。

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