狭小的空间，强烈的噪音，昂贵的费用，这基本是所有超跑缺点，但那么多缺点依然不影响任何车迷对超跑的喜爱，即使买不起，在街上遇到也要狠狠看上几眼，我历来不认为它是交通工具，它更像有钱人的玩具，而超跑的设计、研发、生产一般都被一流汽车制造强国包揽了，而且相对于传统乘用车超跑都有强烈的家族基因。

随着我国汽车工业日益垒实，各家车企在超跑的设计研发上也在跃跃欲试，如红旗汽车就成立了一个独立的Design团队，来研发红旗旗下首款S系产品既红旗S9，该车在2019年的法兰克福车展上红旗展出了首款车型。红旗超跑遵循红旗“尚·致·意”设计哲学与“新高尚设计美学”原则；设计团队红旗基因以独特的方式融入进超跑设计。

日前由消息称，这款被红旗给予厚望的国产超跑将在今年年底发售，当然为了对得起超跑这个称号，车价自然不会便宜，预计售价将超1000万元人民币。据红旗方面透露红旗S9将采用油电混合动力模式，燃油机为一台V8涡轮增压发动机并配置轮毂驱动电机，最大功率达到了1030kW(1400匹)，百公里加速成绩仅需1.9秒，极速能达到400km/h。

新车预计命名为“狩猎者”，新车在设计上可谓是‘激情四射、有具勇者风范’，在设计上借鉴了鹰隼捕猎元素，用来代表新车的勇者气质和速度的象征，同时新车将红旗设计基因完美融合，希望打造成一辆陆地的‘狩猎者’。新车型面设计大量采用碳纤维，这样兼顾车体重量和空气动力学特性。红旗家族的标志性旗标一直贯穿到尾部，有“气贯山河”的意象。尾部巨大的扰流板除空气动力学作用外，营造一种鹰隼捕猎俯冲感，配合巨型纵向尾排，红旗超跑的专属设计基因就此形成。

内饰上以“鹰击长空，破空御风”为意象，从架构到细节设计，都体现着运动气息，方向盘更集成了赛车元素，出风口以旗标元素并借鉴了战斗机引擎演化而来，整体也从中国书法获取灵感，既有国粹端庄也有科技感，中部采用了镂空悬浮式的设计。

红旗超跑设计与性能相融，既有现代元素也有中国古典美学元素，也有动物仿生学元素，红旗希望借助超跑发售再次奠定自己在中国车界一哥形象，但是其超1000万的售价会有多少人买单呢？