《我有车》原创试驾报道：一般老百姓买车，无非就看省心、便宜和空间大这几点。似乎丰田真是吃准了这套准则，于是又祭出了便宜大空间的全新入门级SUV——锋兰达(配置|询价)。

以广汽丰田锋兰达的定价来看，其目标用户很明确，直接瞄准的就是10万级年轻家用市场。先前我们已经针对这款车型进行过多次详细报道，接下来我们就来聊聊这车开起来怎么样，以及主要优势都有哪些。

▲ 锋兰达太猛了

广汽丰田之前一直没有入门级紧凑型SUV产品，不过随着TNGA架构的到来，丰田在华车型资源得到重新分配，广汽丰田也终于迎来了首款入门级紧凑型SUV，该车于今年初上市，5款车型的官方指导价格12.58~16.98万元，自此成为了丰田有史以来最便宜的SUV。

据官方发布的最新数据显示，广汽丰田在今年一季度销量24.7万辆，同比增长23.4%，其中三月单月销量9.7万辆，同比增长41%，环比劲增93%。

具体到车型来看，广汽丰田旗下TNGA车型几乎全线都有不错的势头，凯美瑞3月份销量2.72万辆，比劲增78.9%；雷凌家族3月份销量2万出头，一季度已累计将近5万辆；丰田赛那持续热销，3月份销量6319辆，一季度累计1.57万辆；而上市三个月的锋兰达也备受市场青睐，累计订单量已达1.23万辆。要知道在今年各种不利因素影响下，锋兰达依然能够突破重围，取得这样优异的成绩的确已十分难得。

2021~2022年初，广汽丰田除引入了全新第四代汉兰达以外，还推出了全新锋兰达和全新Venza威飒(配置|询价)两款车型，家族SUV阵列也从先前的三款增加至五款，产品线再次扩容，当然这也意味着广汽丰田已经对主流SUV产品线实现了全覆盖，这无疑给予了用户更多选择权利。

而从锋兰达12.58万起售的官方指导价格来看，其一举成为了广汽丰田旗下最便宜的SUV车型。对比同级别车型来说，该车和逍客尺寸相近，都属于小紧凑的身材，但内部空间却丝毫不差。

另外该车比较有竞争力的特点是安全维度，TNGA架构不仅带来了高刚性车身，同时该车除了最低配车款以外，都配备了Toyota Safety Sense智行安全系统，带有行人识别的预碰撞安全、DRCC动态雷达巡航控制、车道循迹辅助等等，另外其在被动安全方面也不差，低配车型配备7个安全气囊，高配车型气囊数达到9个。

去年，广汽丰田全年累计销售新车840396台，同比增长11%。能在包括全球疫情影响下依然保持双位数增长，纵观整个行业罕有，而能有这样的销量表现，离不开自家车型更有说服力的产品力以及过硬的品牌口碑。

随着锋兰达的到来，其成为了广汽丰田“兰达”家族继汉兰达和威兰达(配置|询价)后的第三款车型，也是扩充广汽丰田家族产品矩阵的重要一步，新车将凭借超值产品特性以及足够年轻个性的外观，助力广汽丰田在今年取得百万体制。

▲ 锋兰达开起来怎么样？

锋兰达的最大卖点还有与凯美瑞、威兰达上的同款丰田TNGA M20C 2.0L Dynamic Force发动机，并匹配了Direct Shift-CVT无级变速箱，最大功率171马力（126kW），最大扭矩205牛·米，百公里最低油耗5.7升，这对于一台城市型SUV来说已然足够优秀。

其实对于丰田的M20C 2.0L发动机来说，也不必追求它的动力有多强大，毕竟其定位本身就是家用买菜。171马力的动力储备应对城市代步算是够用，而且动力输出线性，低扭也足够。

在锋兰达上仍然使用的是模拟10速的CVT变速箱，要知道该变速箱在中国市场已经服役多年，像雷凌、威兰达等都使用了该变速箱，一直以来的口碑都比较出众。经过此次实际体验，该变速箱既保留了CVT变速箱的平顺性，又可以较好地控制转速变化，以保证足够强的燃油经济性。

锋兰达上的这台发动机用上了VVT-iE电控可变气门正时系统，动力响应和高燃油经济性得到兼顾，NEDC综合工况油耗数据只有5.7升，也意味着这车甚至比1.5升的缤智/XR-V还要省油，而且在近期试驾过程中，在北京城市道路和复杂路况环境下，该车表显百公里油耗始终维持在6升左右，M20C 2.0LDynamic Force发动机高达40%的热效率可见一斑。

或是受制于成本方面考量，锋兰达全系使用了前麦弗逊独立悬挂及后扭力梁非独立悬架布局，实际开起来其实并未受多大影响，该车滤震表现良好，日常经过坑洼路面前排也不会觉得太颠，只不过后排受制于结构和调校关系，多少会觉得有点弹跳感，但考虑到这车价格因素，倒也可以让人接受。

转向手感标的以家用的标准来衡量没有问题，延续了低速轻盈、高速沉稳地转向逻辑，但中心区小角度范围缺乏增益反馈，不过这仍在接受范围之内。

《我有车》总结：在10~15万元的价格区间当中，此次全新锋兰达不论是驾驶性还是配置水平都展现出了相当高超的水平，其中尤其是在次低配就标配的TSS 2.0智行安全系统，这无疑给新车进一步强化了产品竞争力，也狠狠击中了该价位区间的用户痛点，预计未来该车将有出色的市场表现，值得期待！《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！