《我有车》原创2020成都车展新车报道：在近几年自主品牌谋求品牌向上的过程中，上汽荣威是其中最用力的代表之一，不仅推出了纯电动中型SUV的荣威MARVEL X、中大型SUV荣威RX8，并且还进一步在今年更换了全新品牌标识，从这一系列动作可以看出荣威的野心所在。

在此基础上，官方继续加强攻势，其全新高端MPV荣威iMAX8已经在成都车展上亮相，这也是荣威旗下的首款MPV车型，新车预计在今年下半年正式上市。荣威iMAX8的到来在丰富了产品矩阵之余，也将携手荣威RX8一同发力于多人乘载车型市场，给高端家庭用户多一个选择。

◆ iMAX8是一款怎样的荣威MPV？

MPV在一开始推出的目的，就是为了解决多人家庭的乘载需求，务求能以更大的车身来满足全家出行。但也正是有着这样明确的功能定位，MPV对于多数消费者来讲并非合适的选择，因为更多用户实际并不需要这样身材庞大的车型，这也使得MPV的市场销量始终有限，于是出于成本分摊及尺寸规格的定位问题，多数MPV都选择定位于品牌的高阶车型，像别克GL8(配置|询价)、上汽大众威然都是如此。

在此基础上，官方表示荣威iMAX8将与别克GL8、大众威然一同组成“上汽MPV三剑客”，由此可以看出官方对于新车的期待。此外在别克GL8持续取得市场佳绩之后，自主品牌在推出高端MPV时也总爱往GL8身上靠，其中广汽传祺就推出了命名相近的GM8，而这次荣威iMAX8同样以“8”的命名示人，显然也希望能在市场高度上尽可能向别克GL8看齐。

为此，荣威iMAX8在设计上塑造出高端形象，其中新车格栅几乎布满了整个前脸，这样的设计风格应该是借鉴了雷克萨斯LM(配置|询价)，同时格栅内部还填满了鳞片状设计，再结合近乎贯穿式的LED日间行车灯及两边硕大的前杠开口造型，荣威iMAX8的前脸观感确实霸气侧漏。

至于新车侧面则是强调车身的宽大感，其选择对B柱、C柱做出熏黑处理，并通过镀铬饰条从A柱开始一直覆盖到D柱，将整个窗线部分包裹起来呈现一体感，虽然这样的做法使得整车看上去会有点累赘，但于表达大气感还是有一定帮助。反之荣威iMAX8在车尾并没有太过突出的设计，主要是将粗壮的镀铬饰条融入到两边尾灯造型里，如果是贯穿式LED尾灯可能会更有吸引力。

为了塑造高端形象，大气的设计取向不可或缺，荣威iMAX8做得确实比较到位，其前脸对于大气及锐化程度的追求堪比雷克萨斯LM。此外新车还将搭载2.0T发动机，最大功率234马力（172kW），最大扭矩360牛·米的动力水平也能看齐传祺GM8(配置|询价)、别克GL8等尺寸相近车型，应付多人乘载需要问题不大，至于变速箱或与荣威RX8一样选材6AT自动变速箱。

◆ 放低段位的中型MPV定位

虽然目前荣威iMAX8仍未曝光内饰设计，但从谍照可见，新车与多数MPV车型一样将换挡结构集成在了中控台上，另外还有大尺寸悬浮式中控屏，预计将和其它家族车型一样内置斑马智行VENUS系统，其中根据官方给荣威iMAX8的“i”定义为智能（intelligence）的意思，相信新车在智能体验方面将有着不错的表现，延续荣威品牌向来领先的互联网应用标签。

与之同时，荣威iMAX8作为一款MPV车型，其对于乘坐舒适性必然提到了足够的高度，于是新车准备了超过5米的车身长度及3000mm轴距，另外车身宽度也跨过了1.9米，整车三围5016x1909x1788（1782）mm，提供2+2+3式的7座布局，这样的车身尺寸对于乘坐舒适性相信会有足够的保障。

值得一提的是，广汽传祺GM8的三围尺寸5066x1884x1822mm，轴距与荣威iMAX8同为3米，在两车尺寸差距并没有达到跨级区别的情况下，传祺GM8定位于中大型MPV，反之荣威iMAX8却是中型MPV，此外参考中大型SUV荣威RX8的4.9米车身长度及2850mm轴距，显然这次官方对于荣威iMAX8的级别定位更务实，足够放低了姿态。

之所以官方有着这样的举动，这大概是与荣威接连的品牌冲高失败有关，其中去年荣威RX8仅收获了1万辆出头的销量成绩，另外被寄予厚望的纯电动中型SUV荣威MARVEL X也没能成为追击特斯拉的利器，甚至市场表现落后于蔚来，显然在此情况下，荣威再盲目追求冲高并不合理，于是这次荣威iMAX8主动将姿态放低是个合适的选择。

考虑到中大型SUV荣威RX8以16.88万元起售，那么定位于中型MPV的荣威iMAX8或将在15万元左右起售，在这个价位上如果能够提供足够大气的造型之余，还能呈现出豪华配置水平及宽裕乘坐空间的话，未来荣威iMAX8或能凭借高性价比特点争得不少用户的青睐。

《我有车》总结：目前在15万元级别MPV市场里可以选择的车型并不多，其中自主品牌仅有传祺GM8以高端MPV定位示人，而合资车则只有别克GL6这样尺寸明显太小的产品能够入手，这样的蓝海市场自然也就给到了荣威iMAX8足够大的市场空间。当然，类似的市场机会在荣威推出RX8、MARVEL X时也出现过，但荣威并没有抓住机遇，而这次荣威iMAX8最终能否给到大家惊喜，未来值得期待。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！