6月1日，长城汽车发布2026年5月产销快报。数据显示，长城汽车5月销售新车100,399台，同比下降1.79%；产量为110,423台，同比增长8.38%。

　　今年1-5月，长城汽车累计销量达到475,815台，同比增长3.64%；累计产量达到506,606台，同比增长9.52%。

　　从业务结构来看，长城汽车5月海外销售达到50,688台，新能源车型销量达到30,447台。其中，海外销量首次突破5万辆，继续成为推动企业增长的重要力量。

　　分品牌来看，哈弗品牌5月销售55,478台，同比下降3.84%；WEY品牌销售8,119台，同比增长31.78%；长城皮卡销售13,628台，同比下降12.13%；欧拉品牌销售6,018台，同比增长206.88%；坦克品牌销售17,067台，同比下降18.34%。

　　从品牌表现来看，哈弗仍然是长城汽车最大的销量来源，占据集团销量过半份额。与此同时，WEY和欧拉成为5月增长较快的品牌，其中欧拉在去年同期较低基数基础上实现超过两倍增长，WEY则继续保持30%以上的同比增幅。

　　整体来看，长城汽车目前正处于新能源转型与海外市场拓展同步推进阶段。虽然部分传统优势品牌面临一定市场压力，但新能源业务和海外市场的持续增长，正在为长城汽车提供新的销量支撑。随着下半年更多新产品陆续投放市场，长城汽车后续销量表现仍值得关注。