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深中通道8万吨沉管水下精准对接!世界首艘沉管运输安装一体船

深中通道8万吨沉管水下精准对接!世界首艘沉管运输安装一体船
2021年06月22日 22:38 新浪网 作者 央视财经
深中通道8万吨沉管水下精准对接!世界首艘沉管运输安装一体船 深中通道8万吨沉管水下精准对接!世界首艘沉管运输安装一体船

  深中通道是粤东通往粤西乃至大西南的重要交通枢纽。长24公里的深中通道,是一个世界级的“桥、岛、隧、地下互通”集群工程,其中最难建造的是5.035公里长的沉管隧道路段,这是世界上首例特长钢壳海底沉管隧道。第三节沉管采用的是钢制沉管外壳、内部浇筑混凝土的方式,浇筑后重量达8万吨,全世界没有一条船可以独立完成运、装8万吨沉管的重任。为此,中国工程师们专门打造了一艘双体船:一航津安1,集运、装于一体,可以抱着8万吨的巨型沉管前进,在世界上属于首创。航路有50公里,一体船需要航行9个小时。其中,1.3公里长的S弯是必经之路,2万吨的一航津安1抱着8万吨重的沉管,总重达10万吨的大家伙,底部距离水底只有2.4米。75米的一体船要在200米宽的航道里行驶,考验前所未有。0.1秒的操作失误,就会导致一体船冲出宽度140米的绿色安全航道,甚至因惯性冲出航道外30米的黄色警戒区域。凭借过硬的技术,锁旭宏和他的团队不仅顺利通过 S弯,而且实现了毫米级的水下安装。经济半小时,为您讲述!

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