对于经常往来两地的人们来说，纸质车票的意义早已超过一张小小的凭据，它代表着永不磨灭的乡愁，见证着我们行南走北时的路，同时也是异地情侣奋不顾身的爱情证明。而那些与车票有关的回忆，都是人生最珍贵的经历。下面，就让我们把镜头对准一张熟悉的“90后”面孔，让我们一起来聆听她和爱人186张火车票的春运故事。
晚上9点，《新闻夜班》的节目直播刚刚告一段落，90后编辑黄梅正忙碌着给工作收尾。与平时不同，此时的她化了个淡妆。
女为悦己者容，这一晚，黄梅要在春运的人潮中迎接自己的爱人聂进泽。黄梅和爱人是修成正果的校园情侣，一个广西妹子、一个是云南小伙，两人在离家乡很远的内蒙古上大学，毕业后他俩“异地”恋了6年。黄梅留在家乡从事自己热爱的媒体工作，而聂进泽为了给家人提供更好的生活，选择到距离南宁550多公里外的东莞打拼，平时小两口难得见上一面，眼下春节要到了，聂进泽这才有空回一趟家。
11点18分，列车准时到站了。为了赶上这趟末班车，聂进泽没来得及吃晚饭，却不忘给妻子背了一大包她爱吃的零食。
黄梅的丈夫聂进泽
这次其实差点赶不上的，我6点下班从公司到虎门站1小时，再到广州南的时候检票口快关门了，踏上火车就开动了。虽然每次都很辛苦，但是回来一看到我老婆就感觉很幸福。
在过去10年的时间里，两人这样短暂而美好的相聚有100多次，小两口收藏的车票，满满的铺完一个茶几。
90后编辑 黄梅
从读大学到现在，我算了一下有186张车票，有一些票是我自己用特别装起来的。因为我觉得是特别有意义的，像这张2011年1月份的车票，是我们在一起的第一个春运，这也是我第一次坐硬卧。
黄梅的丈夫聂进泽
这是第一次把她带到我家，从北京带到昆明，所以我们当时特意买了卧铺票，当时我买完票钱都快没了，剩下的钱就买了一个鸡腿，都给她吃了。
2011年时，绿皮火车仍是春运的主要交通工具，每次寒假，从内蒙古到广西几千公里50多个小时的车程，聂进泽都会从云南来到广西陪伴黄梅往返学校。2013年毕业后那几年，为了在周末放假时抢时间见一面，“异地”状态的俩夫妻坐过各种交通工具去往彼此的城市相聚。
黄梅的丈夫 聂进泽
刚开始没有动车，东莞到南宁交通不方便，我们都是坐大巴。坐过大巴的人都知道，里面的气味确实不太好受。当时确实是很辛苦，因为大巴只有夜班车，车程12个小时。
90后编辑 黄梅
12个小时车程，中途可能大巴凌晨两三点会停下来，你会去上厕所。那时候就一个女孩子，你已经睡的很沉，要起来就会感觉很难熬的。
在那些年的春运里，小两口周末要见一面，大巴往返车程超过20个小时，相见只有30个小时，来回的奔波，还有那些因小状况未能相见而引发的争吵，这让感性的黄梅曾一度想过放弃。2014年，两人心心念念的那趟南广高铁通车了，黄梅和丈夫见面的时间大幅压缩到了原来的三分之一，高铁速度也让他们的爱情变得不那么遥远。
黄梅的丈夫 聂进泽
有了高铁大概就是2014年之后，南宁到广州大概三个小时，现在我们相见的时间也增加。我感觉每次下班，我都想马上赶过来看到她，我都感觉很温暖很温馨。
90后编辑 黄梅
这几年的春运，从购票方式到乘车体验都有了很大变化。这种变化不光能够给我们普通情侣带来爱情的见证，也见证这个时代交通方式的变迁，给我们普通人带来实在的幸福感和体验感。
186张车票，是交通方式变化的见证，186次相聚，是恋人爱情的见证，春运路上，他们的幸福故事，还在续写……
来源：新闻夜班
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