从19世纪末，自行车从西方传入中国，成为宫廷贵族的玩具，到20世纪六七十年代自行车和缝纫机、手表一度成为年轻人结婚必备的三大件，再到80年代，“凤凰”、“飞鸽”、“永久”、“金鹿”是人们理想的交通工具，自行车迅速成为当时中国人最重要、最普及的代步工具。八十年代一辆永久自行车相当于现在多少钱？

　　记得当时凤凰牌、永久牌全包链自行车价格都是160元左右。当时农民打一天短工，只有八角钱（0.8元）。也就是说，农民要不吃不喝干200天左右的短工才能买一部自行车。现在农民干一天短工，可得200元。按一个农民相同的劳动天数算，那时一部自行车相当于现在的40000元。

　　当然，如果你去按彩电的价格算，那就没办法了。80年代彩电是个稀罕物，18寸的都有一千多两千以上，相当于十辆自行车。今天同样大小更先进的彩电几百就能拿下，莫非你说自行车只相当于几十元一辆？肯定不合适的。如果按房租算呢，当时房子其实都是国家提供，1间18平的房子，象征性扣一块钱租金。这要放在今天，按市场价至少得好几百吧。

　　那时候买自行车，需要商业局发的自行车票，我的记忆，刚开始有大金鹿，最起码也是公社干部，才能按级别职务排队分到一个自行车票，每年一个公社也没有几个指标，后来才能轮到大队书记，一个公社少则二三十，多则三四十个大队书记，要轮一遍，没有个十年八年是不行的，所以直到自行车不紧张，估计有的大队书记也没有享受到这样的待遇。