近年来，中国的汽车市场一直处在转型期，可以看到很多自主国产品牌向高端走，也有国外品牌向低端走，我么常说的BBA其中的奥迪A3就是个很好的例子，某种程度上说也是切切实实感受到了市场的压力，只能退出更多车型，不同车款尽量覆盖各个级别，那么这款降价后与思域同价位区间的奥迪A3能买吗？

外观方面：A3采用奥迪家族式设计，多边形菱形造型的大嘴进气格栅配合镀铬横幅式装饰， 侧面线条犀利动感，尾部使用了家族设计，尾灯也十分精致，整体外观看起来有种奥迪A4L的既视感，非常符合年轻人的审美标准。

内饰方面：虽然这款是车系中的低配。但并没有遗忘奥迪科技标签，整体的内饰在科技感上比宝马1系以及奔驰A级，还是高出不少，三幅式多功能方向盘以及中控上大量使用的镀铬条及软性材料，都体现了这款作为奥迪车的高质感。

配置方面：并没有因为是低配而过分的减配，发动机启停，自动驻车，上坡辅助，真皮方向盘等配置算是一应俱全。值得一提的是全系标配7英寸液晶中控屏，虽尺寸不大。入门级车型，并未配备天窗，这点有些显得不够厚道，好在可以进行"原厂升级"只是近万元的价格，拉低了原本应该有的性价比。

动力方面：奥迪A3搭载的是1.4t和2.0t两款涡轮增压发动机，配合7挡双离合变速箱， 1.4t车型是市场上的销量担当，虽然同为高尔夫1.4T发动机，但调校不同，驾驶感受要更高级，无论是日常路面还是高速，都比高尔夫强很多

白希文总结：模块化、平台化是未来的发展趋势，同平台衍生出不同级别的车型这件事无可厚非。毕竟不是一家车企在做这件事，很多人认为它是大众高尔夫的额换壳车，怎么说呢，我认为这并不准确，无论是外在还是驾驶皮质都是完完全全的奥迪味，结合不足16万的入门裸车价格还是值得购买的，但也要提醒，奥迪始终是奥迪，后期的维护保养费用都要高于同级别其他车型。