这年头，在SUV市场能混个名头的合资车越来越少。尤其是10万以下，几乎被自主品牌全部垄断。为数不多的合资SUV也都依靠出卖“色相”来换取销量。

关于雪佛兰创酷(配置|询价)这台车，可能很多人都没有听过，毕竟其知名度和出镜率要远远低于同级别当中的本田缤智(配置|询价)等车型。但要说它卖相，应该是10万级别合资SUV中最好的。熟悉雪佛兰的朋友们可能都知道，雪佛兰的性价比一向都很高，而这台创酷自然也不例外。

作为资深的合资品牌，雪佛兰在技术方面也有着很大的发言权，虽然不及日系车，但是可靠性在汽车领域当中还是能够排到中上游的水平。价格方面，雪佛兰创酷的厂商指导价为9.99-13.99万，且在大部分地区都有着两万多元的优惠幅度，入门级版本仅需要7万多就能够买到，在合资品牌小型SUV这个级别当中，这个价格已经比全新一代大众POLO(配置|询价)还低了。

外观方面，雪佛兰创酷的设计风格非常受中国人的喜爱，棱角分明，流线和谐，就目前来看，十万以内的小型SUV，还没有一款能够跟创酷比外观的。

为了进一步提升运动性，将进气格栅、轮毂和后视镜等部分都进行了熏黑处理，使这台车看起来更加的具有战斗气息。宽大的轮拱造型增强了跨界感，而不规则的腰线设计则点缀出了几分个性。如果单比颜值的话，创酷要比同级别任何一款合资车都强出很多。

内饰方面，几乎全黑的配色在视觉上营造出了较高的档次感，悬浮式的中控液晶屏幕进一步提升了科技氛围，而双炮筒式的仪表盘则使车内更具驾驶欲望。

配置方面，雪佛兰创酷标配了ESP、胎压显示、发动机启停技术、上坡辅助、自动头灯和车内PM2.5过滤装置等功能，部分版本还提供了语音识别控制、全景天窗和车联网等功能，放在这个价位中的话，这样的功能配备还是能够让人接受的。

动力方面，雪佛兰创酷分别提供了1.0T和1.3T两款涡轮增压发动机，峰值输出功率分别可达92kw和121kw，峰值扭矩分别可达180N·m和240N·m。传动系统方面，与之匹配的分别为6挡手动变速箱。不过，全系发动机均为三缸机，可靠性和平顺性与传统的四缸发动机还有着一定差距。

白希文总结：虽然这款车在颜值和配置方面，你挑不出任何褒贬，但却被三缸机所累。不过经过媒体人各种实验，通用的三缸机表现远比宝马三缸强得多，尤其是蒙眼实验中，几乎所有人都听不出它的引擎是三缸机，因此雪佛兰创酷还是非常值得推荐的车型。