受疫情持续扩散影响，为了人们的健康安全，原本计划于3月3日-15日举办的2020年日内瓦车展，在不久前被紧急叫停了。今年日内瓦车展，有不少车企都计划借此机会推出全新车型，但线下车展的取消并没有阻碍车企新车型的发布。

据悉，大众汽车品牌将于3月3日下午举办线上新闻发布会，多款重磅车型将迎来全球首发。除了发布第八代高尔夫(配置|询价) GTI(配置|询价)以外，大众汽车的高性能顶级车型-Touareg R也将迎来全球首发，作为首款R系列四驱插电式混动车型，Touareg R（途锐(配置|询价)R）在扩展旗舰Touareg家族矩阵的同时，也为大众汽车在插混、新能源领域又迈出了坚实的一步。

诞生于2002年的大众汽车高性能“R系列”，类似于宝马M系、奥迪S系和奔驰AMG，主要是对普通车型的动力进行提升和强化，外观加上运动套件。而作为R系列的新成员，Touareg R同样有着卓越的性能表现，外观身披各种R系列性能套件，战斗感爆棚。Touareg R延续了祖先Touareg R50所拥有的性能基因，但不是延续那台拥有究极性能的5.0L V型10缸柴油发动机，而是采用了发动机+电动机的插电混动技术，实现了性能上的彻底释放。

从外观看，Touareg R拥有诸多性能套件元素，除了专属的Lapiz Blue Metallic蓝色车漆外，进气格栅、前保险杠、后视镜、窗框均改为黑色设计，原有的镀铬饰条也改为了熏黑式，更具性能风味。车身侧面，除了标配的20寸Braga样式铝合金轮毂外，还新增了21寸Suzuka与22寸Estoril铝合金轮毂，均采用黑色设计；同时，车侧门板处的“R系列”全新徽标，也彰显了其高性能家族成员的身份。车尾下方的扰流板进行了黑色设计处理，Logo下方新增了R系列徽标和eHybird插电身份标识，双边双出排气口开孔更大。

内饰上，Touareg R依旧采用大众家族化设计，但原本的实木饰板被铝合金材质所取代，也是将豪华感转向了性能感。Touareg R采用了大众汽车最为领先的科技设备，12寸Innovision Cockpit数字驾驶舱+15寸Discover Premium液晶触控大屏，以及四驱恒温空调和Dynaudio音响等。此外，在内部的方向盘、座椅缝线以及门板等处，均能发现彰显其R系列身份属性的标识。

动力是Touareg R的自豪之处，Touareg R采用了大众eHybrid插电式混动系统，创造性的将澎湃动力和电动高效集于一身；也是首款搭载四驱技术的R系列插混成员。动力总成为3.0T V6涡轮增压汽油引擎+电动机，3.0T V6发动机最大功率340PS，电动机最大功率136PS，二者综合功率达到340kW（462PS），峰值扭矩700N•m，好在工程师将最高车速限制在了250km/h（电子限速）；传动部分匹配采埃孚8AT变速箱。

值得一提的是，Touareg R标配了大众专属的4MOTION Active Control智能四驱控制系统，可切换纯电/混动模式，纯电模式下续航里程可达140公里，比其他同级竞品车型有着不小的领先优势。

凭借强劲的发动机表现和出众的大众ID系列成员技术辅助加持，Touareg R成为了在继承Touareg R50性能基因的基础上，也成为了大众高性能R系列成员之一，并正式开启了大众汽车对高性能“R系列”的改革。

在排放政策愈发严格和动力转型的未来趋势下，大排量发动机作为动力支撑的“R系列”如不改变势必会被时代淘汰，而对于大众汽车来说，Touareg R就像一块铺路石、试金石，在它的带领下，未来R系列的不少车型或将转投于混动领域，继续发扬“R系列”的荣光。