XR-V的对手,重1.1吨多,油耗5.6L,价格有诚意但销量不理想

XR-V的对手,重1.1吨多,油耗5.6L,价格有诚意但销量不理想
2020-04-14 16:20:05 车市速递

导读:宽1米76,1.5L动力组合,零百加速12.1秒,价格有诚意悬架遭吐槽。

在细分市场里面,有不少有实力的车型,既叫好又叫座,也有不少既不叫好也不叫座,当然了,也有一些车型比较叫好但总是不温不火。以SUV领域来说,竞争激烈且比较走量的产品是紧凑型SUV,在这个细分市场中集中了太多的热销车型,其次就是中型和小型车居多。

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对于小型SUV细分市场来说,不少人都是把其看作是入门级,消费群体主要集中在单身或者两口之家,在这个细分市场中比较热销的车型有缤智、XR-V、宝骏510、远景X3和名爵ZS以及奕泽等等,东风日产布局的也有劲客,相比热销车型来看,劲客的市场表现一直都不是太好。

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其实,劲客也是一款不错的小型SUV,只是因为奇骏和逍客的市场表现过于抢眼,劲客也失去了本该属于自己的光芒。作为一款定位在小型SUV的产品,劲客的车身尺寸长宽高分别为4295/1760/1588mm,轴距为2620mm,车内空间虽然不是很宽松但也不算太紧凑。

劲客全系搭载的是1.5L动力组合,最大可达124马力和153Nm扭矩,相比T动力的车型,这套动力组合算不上太强劲,但其好处就是比较成熟和稳定以及易操作。该车的百公里加速在12.1秒,工信部给出的百公里油耗在5.6L-5.9L,可以说具有不错的燃油经济性。

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XR-V的对手,重1.1吨多,油耗5.6L,价格有诚意但销量不理想

根据价格的不同,劲客在主被动安全配置方面有所区分,主要的配置还是有的,高配车型比较丰富一些,标配有胎压显示、刹车辅助和ABS等,最高配增加了车身稳定系统、倒车影像、后驻车雷达和上坡辅助以及牵引力控制等等,虽然都比较实用,但或多或少有点不厚道之感。

悬架方面,劲客采用的是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架,尽管也是经过了很好的调校,但其后扭力梁式非独立悬架还是遭到了不少车友和网友的吐槽。其实,劲客在驾乘舒适度方面是不亚于竞争对手,而且,“移动的沙发”在劲客上也有不错的体现。

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售价在9.98万-13.88万元之间的劲客,价格诚意是有所欠缺,好在,目前市场中东风日产劲客有着1.6万元的价格优惠,这样一来也就把性价比提升起来了,欠缺的价格诚意也有了一定的弥补,以最高配13.88万元智联版来说,优惠后已经降至了13万元以内,再加上丰富的配置等等主力,还是较为划算的。

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只是在市场表现方面,东风日产劲客一直是不温不火,过去的2019年的年总销量只有47785台,单月平均销量在4000台上下,相比XR-V和缤智月销过万的存在,其销量差距还是很大的。2020年第一季度,劲客的月均销量在1600台左右。不少车友都说,如果劲客能够把后悬架更换一下,内饰进行一些精细化的提升,其市场表现会有一个很大的提升,你说呢?

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