近日，伴随着车企陆陆续续的销量公布，从公开的销售数据来看，我们不难发现市场回暖的迹象也比较明显，虽然在销量增长方面有多有少，但整体上都在向好的方向发展。接下来，速递哥就来和大家聊聊6月份吉利汽车、奇瑞汽车、东风悦达起亚和马自达的市场表现。

吉利汽车：累计销量为110129辆

6月份累计销量为110129辆，同比增长21%，环比增长1%。2020年1-6月份吉利汽车累计销量为53万辆，同比下降约19%，完成全年任务141万辆的38%。其中，博越系销量为20189辆；帝豪系销量为29329辆；领克销量为13214辆；新能源电气化销量为8750辆；远景(配置|询价)家族销量为17647辆。

速递哥点评：从以上的销售数据来看，吉利汽车的销量主力还是在帝豪系和博越系以及远景家族等产品上，新生代产品车型的贡献是有限的，无论是几何A(配置|询价)还是ICON或者星越，虽然也取得了一定的销量，但需要努力的地方还有很多。尤其是几何A，上市都一年多了仍然没有起色，在很大程度上对吉利的打击不小，后续车型更新缓慢也与几何A卖不好有关。

真正能够为吉利在销量上增砖添瓦的应该是领克，但由于领克产品的售价坚挺，品牌影响力方面还没有凸显出来，再加上合资车的不断打压和围堵，销量方面只能算是平常，但是，伴随着领克产品线的丰富等等，领克品牌的崛起也只是时间上的早晚，越过山丘，前方就会有更好的风景，努力吧，领克！

奇瑞集团：累计销量为46189辆

6月份，奇瑞集团累计销售汽车46189辆，环比增长10.9%。在车市严冬等不利因素的影响下，这已经是奇瑞汽车连续四个月实现正增长了，对于奇瑞来说真的是实属不易了。但具体的单车型方面，瑞虎7、瑞虎8和艾瑞泽系列以及捷途品牌，可以说是奇瑞汽车的销量支柱。

速递哥点评：作为汽车行业里面的技术车企，奇瑞汽车被很多车友和网友称之为“汽车界的华为”，正是因为奇瑞汽车拥有深厚的技术沉淀，才使得奇瑞汽车在产品的开发上底气十足。今年，伴随着全新一代瑞虎7系列的上市，瑞虎8的即将改款，以及将要在7月16日新款瑞虎5x的上市等等，再加上捷途品牌和星途品牌等等的助力，奇瑞汽车也有望会在下半年迎来销量方面的一个高峰。

东风悦达起亚：累计销量为22028辆

6月份，东风悦达起亚的销量为22028辆，同比增长20.9%，连续3个月销量同比上涨。2020年上半年东风悦达起亚累计销量为111728辆，已完成销量目标的31.9%。销量主力主要集中在智跑(配置|询价)和起亚KX3以及起亚K3等等车型。尤其是智跑更是“宝刀未老”，在新的市场环境下凸显其新的活力。

速递哥点评：作为韩系车在国内汽车市场里面的代表车企之一，东风悦达起亚也曾经创下过辉煌的业绩，旗下的多款产品都以高性价比等深得消费者的喜欢。而作为经典SUV车型的智跑至今都深受不少消费者的青睐，6月份，智跑的单月销量超过了9000台，同比增幅高达204.6%。伴随着B级车凯酷的即将上市，这款诞生于i-GMP第三代技术平台的车型，如今可谓是“网红”了，如果价格合适的话，凯酷将会在很大程度上为东风悦达起亚带来较高的销量。

马自达：累计销量为21002辆

6月份，马自达单月销量为21002辆，同比增长7.3%。其中，一汽马自达销量为8922辆，长安马自达销量为12080辆。具体车型来看，昂克赛拉销量为6933辆，1-6月累计销量为39648辆；CX-5销量为3585辆，1-6月累计销量为15167辆；CX-4销量为6149辆，1-6月累计销量为23549辆。

速递哥点评：因为注重操控等，马自达的产品车型在很大程度上牺牲了空间，这就是价格方面的“一根筋”，导致了很多消费者的远离，当然了，对于马自达的车型，爱的人爱死，恨的人恨死，呈现出来了明显的两极分化。但因为是小众产品，所以在销量方面的起色不大，卖得最好的就是昂克赛拉，今年上半年的总销量接近4万台，对马自达的贡献不小。

写在最后：从上述四家车企在6月份的销量来看，可以说都达到了预期，虽然增长的幅度有多有少，但毕竟今年的汽车行情与以往不一样，能够取得这样的销量也算是不错了。但是，除了马自达外，无论是吉利汽车还是东风悦达起亚以及奇瑞汽车，根据各自的产品布局来看，下半年都有新产品入市，销量提升也会有较大的提升空间，这一点值得大家期待，你说呢？