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串联商圈、社区,连接新老城区,济宁83路公交“应运而生”

串联商圈、社区,连接新老城区,济宁83路公交“应运而生”
2020年08月07日 09:06 新浪网 作者 济宁新闻网

  随着济宁主城区的不断扩容,城市对于交通拥挤的破局和市民对于公共出行的需求提升也不断在升级。5日,济宁公交集团一条连接新老城区的83路快速公交示范线“应运而生”。作为济宁市主城区第二条快速主干线,串联商圈、社区、学校,快速连接新老城区,满足市民通勤和消费需求,83路的开通将提高老城区与太白湖新区公交运行速度、缩短了市民通行时间,也折射出了其背后的“用户意识”。

  沿途25个站点

  市民通勤更便捷

  “83路开通后第一天我就去坐了,这个路线快捷方便,而且可以直接去为民服务中心,换乘选择也更多。”家住阳光盛景园的林先生高兴地说,83路快速公交示范线于7月31日正式运行,从永旺购物中心发车,沿琵琶山路-吴泰闸路-火炬路-圣贤路-为民服务中心公交首末站,全程贯穿城区南北,运行里程14公里,运营间隔12分钟,正班车辆11台,设置站点25个,全程用时大约53分钟。是连接老城区与太白湖新区之间的快速走廊。

  齐鲁晚报·齐鲁壹点记者从济宁公交集团了解到,83路公交开通后,途经舜泰园、市审计局、观音阁公园(东)、市康复中心、任城区检察院等站点,其中太白湖新区内站点设置10个,分别为市儿童公园(东)、京杭佳苑、公交正通公司、火炬路济宁大道、鸿顺温泉小镇、城投鹿港南门、济宁文化中心、为民服务中心(运河路)(上行)、南风花园(上行)、为民服务中心。83路快速公交示范线路作为济宁市主城区第二条快速主干线,其开通将提高老城区与太白湖新区公交运行速度、缩短了市民通行时间,落实公交路权和信号优先权等积累了宝贵经验。

  从公交运行线路图来看,83路公交始发点为城北的永旺购物中心、途径站点既有洸河街道办事处、市城管局、为民服务中心等行政部门,也有舜泰园、阳光盛景园、银都花园等大型社区。该线路沿火炬路一路向南,跨过火炬路跨线桥,直达太白湖新区,在火炬路行驶距离长达10公里。对于许多家住老城区,而工作地点在太白湖新区的居民来说,83路公交的开通,可谓是个福音。今后乘坐这条线路,从任城区沿火炬路只需30分钟即可抵达太白湖新区,有效缩短了市民通行时间,大幅度提高老城区与太白湖新区之间的通行效率,同时,对于改善火炬路沿线公共交通的现状具有重大意义。

  设置公交专用道

  快速连接新老城区

  目前,往返于济宁太白湖新区与老城区的公交线路有15路、16路、18路、20路、361路和69路等。与上述线路不同,新开通的83路公交在原36路公交线路的基础上,优化调整了站点设置。由原来的每天42个班次增加至152个班次,运行车辆由5台增加至11台。

  83路公交的开通,成为串联起新老城区的一条交通“干道”。因为,被称为老城区最繁华商场的贵和购物广场和永旺购物广场,就位于83路公交的始发站(终点站),两座商场平日里是济宁人民最热衷的逛街休闲目的地,而在此前,从太白湖新区前往两座商场,乘坐公共交通,仅有361路可供选择。随着83路的开通,新区市民前往永旺购物中心又多了一条更为便捷的选择。

  “83路的开通,贯穿了济宁城区北部和南部。沿途设置了公交专用道,从而提高了车辆的通行效率,大大节约了市民的出行时间。同时,这条线路沿线经过多个大型购物中心以及居民区,市民的外出购物出行,以及上班同行,提供了便利。同时,助力新老城区的互联互通。”济宁市公交集团运营管理部副部长李建表示,83路公交是全市第二条快速公交示范线路,公交专用道的设置避免了早晚高峰通行拥堵,调整后的83路线将作为纽带,有效整合老城区和太白湖新区两大公交枢纽消费场景、公共服务等功能资源,对接社区、大型商圈,助推新老城区的加速融合发展。

  “83路公交示范线路使用的是比亚迪纯电动公交车,车内安装了违章占用公交专用道的抓拍系统,从而大大提高了我们车辆和线路的通行效率。”李建介绍,同时,车内还安装了一键报警、GPS设备、视频监控设备等一些硬件设施。据介绍,济宁公交集团将根据市疏堵保畅指挥部的要求和道路状况,加快开通更多的快速公交示范线路,对现有公交线网进行优化调整,以满足市民出行需求。

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