最新看到一组数据：小鹏G6以44,545台的销量，成为23年同级上市纯电销冠。我觉得小鹏G6这款产品，走对了以下这几步。

　　1.价格！并且在12月随着供应链优化，进一步打到了20万以下。这个价格段我认为就是我国大众汽车消费的黄金区间，但是这个价格段的纯电车虽然很多，但是优秀的并不多。所以就来到了第二点。

　　2.XNGP智能辅助驾驶系统、国内首个量产800V SiC碳化硅平台与3C电芯、国内首次同时搭载前后一体式铝压铸与CIB电池车身一体化技术的车型，还有好用的座舱和语音助手，这些才是除了价格之外，G6的核心竞争力。

　　3.辅助驾驶，根据数据小鹏G6的Max版本选装占比便已高达70%，也说明了，大众对于小鹏辅助驾驶能力的认知和认同。

　　基于以上，我认为这构建了小鹏G6的全部壁垒，让价格+产品力，发挥出最大价值。所以这才是#20万智能纯电真标杆#