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一周综述:衡山学府的110次投诉!

一周综述:衡山学府的110次投诉!
2024年04月22日 06:36 新浪网 作者 浮山说

  

  位于青岛西海岸薛家岛的衡山学府小区,2021年起陆续入住的业主们已经投诉了110次,却始终无法解决环绕小区的噪音问题。噪音来源于小区周边300米范围内多家“集装箱物流场站”,以及一条坑洼不平的大车通行道路。

  面对投诉,相关部门也挺为难:最早建成的物流公司于2012年投产,环保手续齐全,而小区北侧的大车通行道路为某旧村原址道路,因规划问题无法硬化。

  物流公司比小区先建了将近10年,能咋办呢?只能协调物流公司合理安排工期,尽量控制噪音。

  

  该小区业主将烦恼发到网上,点赞最多的评论是:先有物流场站后有小区,你们买房时不看下周围环境?

  也不是没有道理。

  来看一看,上周青岛楼市发生了哪些事。

  1

  青岛楼市竞争“大妈化”了!

  李沧世园板块的招商璀璨璟园,在样板间入口处的宣传牌上将三家竞争对手“XX府”、“XX湾”、“XX公园”的户型图和相关数据罗列出来,以彰显自家项目的优越。

  

  有探盘的业内人士看到后,称之为“骚操作”。

  竞争是商业进步的动力,但是贬低同行的行为带不来进步,反而会破坏行业声誉:你做初一别人就能做十五,同行之间互相扯头发吐口水,只能让客户看扁,进而瞧不起这个行业。

  这不仅仅是“骚操作”,往小了说,是“大妈退退退”的楼市版,往大了说,是不惜燃烧整座森林只为点亮自己前行道路的疯狂。

  这种疯狂传染开来,早晚会击穿商业竞争的底线,把整个行业变成一个丛林,大家都只能在泥潭中讨生活,谁拳头大谁占优。

  堂堂央企可不能带这个头。

  2

  北岸华府砍掉大户型!

  位于青岛城阳棘洪滩的北岸华府029地块最近进行规划调整,主要就是大户型数量大大减少,比如多个楼栋的143平米户型改为105平方米。

  

  029地块是北岸华府的二期,因为一期的大户型卖得实在不好,只能调整思路。

  定位于纯改善是这个项目的失误,品牌没有溢价、周边配套缺乏,只能落入改善看不上、刚需买不起的窘境。

  这也是国企的通病,市场真实情况与最终决策之间经常出现跳帧,脱节的情况时有发生。

  只能给市场交学费,就像北岸华府这样。

  3

  奥园抱了条青岛大腿!

  3月底,爆雷两年的奥园集团披露2023年财报,去年亏损约96.4亿元,流动负债2129.03亿元,超过流动资产约350.92亿元,年内面临958亿元人民币债务偿还压力。

  不过,资不抵债且还债压力巨大的奥园集团表示,大部分开发项目正如期推进,而且随着境外债重组生效、境内债全部通过展期,将正式踏上“漫漫回血路”。

  别人爆雷后举步维艰,为啥奥园集团看起来没有那么惨呢?

  还是会抱大腿吧!被业内戏称为“分手大师”的奥园,一部发展史就是一部合作史,从早期的中体产业到诚成文化,再到声名远播的长安路8号,一路上就这么分分合合的走过来。

  分分合合的次数多了,事业未必有成,但是看人的眼光肯定能练出来,知道谁是值得一抱的大腿。

  比如青岛的奥园翡翠云城项目,50多万平的大盘5年来一直陆续在交付,暴雷这两年也没耽误。今年4月,奥园集团在官微上发布了题为“奥园一线项目建设正酣”的文章,就拿青岛翡翠云城做为例证之一。

  

  这个项目是与君一控股合作开发的,当然不容易出问题。君一控股在青岛楼市那可是又本份又殷实的主,抱起来可踏实了。

  4

  恒大蓝谷130亩土地法拍!

  即墨蓝谷嶺海新镇板块的南区有两个伸入海内的人工岛,名字取得都很好听:龙瑞岛和凤凰岛。按照规划,龙瑞岛将成为不夜城,凤凰岛将打造青岛版“夏威夷”。

  

  2016年,融创通过收购其他公司股权的方式拿下龙瑞岛约1500亩土地,2017年,恒大通过同样的方式获得龙瑞岛约685亩土地的开发权。

  两家地产大鳄啸聚龙瑞岛,引来市场无限遐想。

  后来证明想多了,市场转冷大鳄遇险,融创与恒大执手相看泪眼,都没时间无语凝噎就忙着甩卖资产。这不,恒大龙瑞岛的130亩土地将于4月23日法拍,起拍价1.7亿元。

  世界的变化真快。

  5

  马光远站台的市北项目再启大降价!

  青岛市北的中铁建梧桐苑项目,最近放出的特惠房源降至1.6万/m2。至此,老四方板块的三大央企项目中信泰富国际中心、中车四方智汇港和中铁建梧桐苑均开启了今年的大降价行动。

  这不是中铁建梧桐苑第一次大降价,2022年秋天就曾经降至一万九,而2021年初夏开盘时候的价格是两万五。

  开盘前在奥帆中心举办的产品发布会上,还请到了知名经济学家马光远先生等一众豪华嘉宾助阵,可谓星光璀璨。

  

  不过璀璨星光也没能压住质疑,彼时就有不少看衰的声音,因为项目位于城市主干道和大型立交桥旁边,地角硬伤太过醒目,如果产品没有足够的吸引力很难销售。

  而产品吸引力不足,本就是中铁建做项目的通病。青岛网上房地产网站的网签数据也证明,该项目三年来卖得很不理想,连续降价也是没办法的事情。

  有意思的是,地角硬伤似乎是中铁建项目的标志。

  比如另一个项目海语城,位置偏僻各方不搭,甚至有业内促狭者称之为“青岛楼市宁古塔”。

  地角对于楼盘而言相当于投胎。这个世界上很多东西都可以通过努力改变,但是出身改不了。娘胎里带出来的东西,比如身高、颜值,如果不能为人生加分,那就是越努力越心酸。

  中铁建海语城所在的地段,说心酸都不足以言其囧,那就是想在荒芜里开出一朵花。

  最近老沧口片区准备新开的中国铁建·峯悦湾,地角与城市界面也是一言难尽,不知道会不会步“梧桐苑”的后尘。

  编辑:周道

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