虽然宝马iNext完全被伪装，但通过仔细观察我们还是可以发现，其采用了与i4(配置|询价)相同的LED头灯组设计，而最近火热的“双肾”型中网自然不会缺失，而这些新的设计造型也将会成为未来宝马电气化车型的代表元素。
车身侧面，新车与概念车有了较大的不要，首先后视镜就没有采用先进的摄像头后视镜，转而采用传统后视镜，而无Ｂ柱的设计被取消。轮毂方面，新车装配有全新造型设计的五幅轮毂，科技感十足。
此外，宝马iNext上还使用了可自动调节明暗的玻璃技术。据悉，这一技术可以灵活调节玻璃的透光度，从而使得玻璃具有不同的明暗程度。这一全新技术可以较好的保护乘客隐私，并有助于车内温度的控制，从而提升了车辆的环境友好性。
动力上，宝马iNext量产版采用了宝马第五代eDrive系统，其电机最大功率为530PS，可匹配80kWh的电池组，最大续航里程或为640km，加上e-AWD系统加持，可在4秒内完成0-96km/h的加速。
（文：太平洋汽车网 熊睿锋）
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