已在巴西圣贝尔纳多·杜 ·坎波的Anchieta工厂开始量产，而随后2021年登陆欧洲市场，届时会在西班牙潘普洛纳工厂开始生产。据悉，新车是大众巴西所开发的第一款车型，基于MQB平台搭载，主打城市轿跑的概念。
Nivus沿用了溜背式车身设计，整体车身线条更为流畅。前脸上，新车沿用最新的大众家族式设计语言，标志性的倒梯形中网与两侧LED头灯组融为一体，而下方的包围则与国内探歌(配置|询价)R-Line较为相似，并将两侧雾灯组镶嵌其中。
在尾部，倾斜的C柱及后窗线条营造出了极为动感的造型，搭配较大尺寸的后扰流板，以及科技感较强的细横条状LED尾灯组，看起来十分运动。车身尺寸上，新车的轴距、车长与POLO(配置|询价)相近，但后备厢容量扩大到了415L（POLO为285L）。新车的长宽高分别为4266/1757/1493mm，轴距2566mm。
内饰方面，因为新车基于大众MQB平台进行打造，所以内饰风格对于大众迷来说再熟悉不过了。在车机系统方面，Nivus将首次搭载VW Play系统，该系统由大众汽车和伟世通联合开发，未来将逐渐应用于全球化车型上。据介绍，Nivus将提供10.1英寸显示屏，同时具备分屏功能，方便用户实现个性化设置。而内置的VW Play系统能将直观的用户界面与可定制的控制屏幕相结合，可显示各种关键车辆信息和应用程序。
大众Nivus与Polo共享MQB A0平台，据悉，新车将仅搭载1.0T直列三缸发动机，并提供94 kW（128 PS）和85kW （116 PS）两种
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