【太平洋汽车网 新车频道】近日，在美的轿车行业可谓一波三折，福特停产了蒙迪欧、别克停产了君越/君威、林肯停产MKZ/大陆、本田也停产了思域Coupe/飞度，这不经让我们猜想在美的销量冠军丰田会不会也跟风停产轿车。而近日，丰田官方就表示：“对于竞争对手们都在放弃轿车产品的策略，我们不认同，同时我们还将进一步扩大产品范围，以继续保证我们的优势。”
丰田此前公布了未来在美新车计划表，其中他们还将推出2021款凯美瑞(配置|询价) SE和2021款亚洲龙(配置|询价)XSE的Nightshade Edition（黑夜特别版）、卡罗拉(配置|询价)Hybrid/Prius、亚洲龙/凯美瑞的AWD版本、第二代Mirai氢燃料电池轿车以及更多车型。
而根据丰田2019年的销量数据中心，在美2019年共售出210万辆，其中77万辆是轿车，这对于其他厂商的轿车比例来说，丰田完全不受“所谓的SUV热”影响。此外，电动化也在丰田中扮演着重要角色，丰田计划在2025年将旗下所有车型全部实现电动化。
丰田美国市场部副总裁辛西娅·滕豪斯（Cynthia Tenhouse）认为：“丰田乘用车阵容的前途一片光明。目前仍然有很多消费者对我们的轿车有着较大的需求，预计到2020年丰田轿车市场销量将达到400万辆。我们很乐意尽可能多地占领这个市场。”
此外，滕豪斯还补充道：“2019年，丰田31％的轿车客户回购了另一辆轿车。这些对我们来说是非常好的机会。显然这是我们想要进入的细分市场，所以丰田继续生产轿车，是因为其客户真的想要它们。此外，我们给消费者的选择也是充分考虑的，例如凯美瑞（Camry）买家有17种不同的选择，包括V6、4缸，混合动力，全轮驱动、TRD、XLE、XSE等，我们在每个车型中都给消费者更多的选择。”
（文：太平洋汽车网 熊睿锋）
更多汽车资讯，涨知识赢好礼扫描二维码关注（auto_sina）
