【太平洋汽车网 新车频道】3月3日，全新一代斯巴鲁傲虎(配置|询价)正式上市。新车共推出三款配置车型，售价为31.28-33.08万元。新车作为第六代车型，基于全新SGP模块化平台打造，并采用了新的2.5L动力系统。

外观设计

　　外观方面，全新傲虎采用斯巴鲁最新一代的设计语言，整体造型更为简洁和修长。新车前脸多边形的中网和进气格栅的饰条得以延续，两侧的日间行车灯采用"C"字形的，有着不错的辨识度。大灯则采用矩阵式自适应大灯，而下方全新样式的黑色塑料前包围追求越野效果，分色处理看起来更具野性。

　　新车车身侧面的造型风格与上一代车型相似，锐利的车身腰线和窗户呈现出由低至高的走势，并搭配行李架、轮眉和侧包围，虽然为跨界车型，但给人的感觉更像是SUV。

　　轮毂部分，18英寸双色五辐铝合金轮毂力量感十足，与整车越野的造型十分搭调。而尾部全新傲虎的车尾同样经过了重新设计，全新样式的尾灯组造型与头灯相呼应，同样内置C型LED光源，厚重的后包围设计，进一步突出跨界效果。此外，新车还拥有213毫米的最小离地间隙，这一成绩已经超过了许多城市SUV。

内饰设计

　　新车内饰的变化和功能性将会是本次换代最大亮点之一，加入了11.6英寸纵置的液晶显示屏让车内的设计更为简约，同时大量皮革、搪塑、金属与钢琴烤漆的元素也让内饰的豪华档次感提升不少，而配色上旗舰版车型独享棕色个性化内饰搭配，其他配置均为全黑搭配。

　　多媒体系统上新款傲虎提供了一块11.6英寸的多功能触摸显示屏，支持APP功能下载，其中还包括百度CarLife第三方手机互联，也同时支持苹果与安卓双系统等功能应用。而通过手机下载Welink软件还能实现车机联动，在娱乐性和实用性上这套车机系统还是值得期待的。

新款傲虎这次还引入了新一代EyeSight驾驶辅助系统，除了以往的驾驶辅助功能之外还新增了紧急自动转向辅助、车道居中保持/前车跟着转向、车道偏离反向盘震动预警以及驾驶辅助显示功能；而在前风挡位置新一代的立体摄像头视角比原有视角扩大近两倍，图像识别与控制逻辑均得到了提升。

　　后排乘客拥有宽敞的乘坐空间，无论是短时间的乘坐还是长途出行都能有不错的舒适度。值得一提得是，在高配车型的后排上还支持座椅加热功能。

动力配置

　　新车将基于斯巴鲁全新SGP平台打造，动力系统方面新款傲虎虽然没有2.4T动力版本的出现，但也不再是原来的那台FB25发动机了，由于加入了缸内直喷技术，并且优化了压缩比从现款的10.3提升到了12.0，不仅拥有了更高的压缩比最大扭矩也从现款的235牛米提高到了新款252牛米，如此来看和现款相比还是有很大进步的。

变速器方面搭载的CVT无级变速器八成以上都采用了新的零部件，并且模拟手动模式从现款的7挡增加到8挡，对于高速行驶的燃油经济性会有一定提升。（文：太平洋汽车网 崖雍）