【太平洋汽车网 新车频道】日前，上汽大众官方宣布，新款途观L(配置|询价)及途观X(配置|询价)将延期至8月3日开启预售。两款新车均为中期改款车型，外观/内饰顺应了海外版设计，换装了最新一代的家族语言。

　　外观上，新款途观L虽然为中期改款车型，整体轮廓没有太大的变化，但就是通过一些细节的修改，让整个车的精气神都得到了全面提升；笔者不得不佩服大众深厚的设计功底。其中前脸上，原本的矩形中网换装了大众最新的梯形的家族式样式，开口面积也进一步增加，而内嵌镀铬格栅进行了简化处理，并完美与两侧头灯组相衔接。

　　两侧头灯组变化也颇为明显，灯组轮廓延续了新一代高尔夫的设计调调，突出的灯眉营造出一丝“调皮”的味道，功能上并支持IQ.Light LED智能灯组。

　　侧面上，途观L基本与现款保持一致，凌厉且多层次的贯穿腰线，从头灯组一直延伸至尾灯组，并从感官上提升了整个侧面的视觉长度。而来到尾部，两侧尾灯组则成为尾部的最大亮点，“L”型尾灯轮廓，灯腔造型则与新款迈腾(配置|询价)类似，点亮后有着十足的辨识度。

　　车内，途观L第一眼看上去似乎和现款没啥变化，但仔细观察我们可以发现，其换装了大众最新的方向盘样式，并带有触摸式多功能按键；一旁的传统的按键式空调面板也升级为触摸式面板，支持滑动等多种交互方式。此外，新车的中控屏升级为悬浮式样式，尺寸也进一步增加。

　　动力上，途观L燃油版继续搭载EA211 1.4T（280TSI）和高低功率EA888 2.0T引擎（330/380TSI），最大功率分别为150/186/220PS，传动匹配七速双离合变速箱，支持4Motion系统；而插混版继续搭载1.4T+电动机组成混动总成，最大功率和最大扭矩分别高达155kW、400N·m，传动配合DQ400e 6速双离合变速器，纯电续航里程达52km。

　　途观X的外观同样应用了全新的家族式设计语言，设有大尺寸的横贯式格栅。中网内部由三条横向排布的镀铬条构成，与前大灯相连，线条富有张力的同时，拉伸横向视觉。值得注意的是，新车应用了扁平化的VW车标。

　　侧面造型更是途观X的一大特色，低矮的车身姿态配合修长的车窗造型，跨界的溜背造型视觉效果引人注目。与此同时，犀利的腰线结合充满张力的车身曲面，从前翼子板一路延展至尾部，力量感十足。

　　造型新颖的贯穿式尾灯延展至车身侧面，进一步突出了车体宽阔的视觉效果。尾灯内部设计富有三维立体感，Y型图形个性十足，点亮时动态的灯光效果引人注目。与前脸相呼应，后保险杆区域采用了大面积高光黑护件，搭配横向贯通式反射片与双边镀铬装饰，造型层次和细节丰富。

　　新款途观X的内饰与新款途观L一样，是新车最大的改变，沿用了全新的家族式内饰设计风格，悬浮式大屏和全新样式方向盘的加入都为新车带来些许新鲜感。

　　动力上，途观X将搭载高低功率的2.0T发动机，其中330TSI车型搭载低功率版2.0T发动机，最大功率186马力，最大扭矩320N·m。380TSI车型搭载的高功率2.0T发动机最大功率220马力，最大扭矩350N·m。传动系统均为7速双离合变速箱。（（文：太平洋汽车网 柳昀青）