【太平洋汽车网 新车频道】近日，我们从海外媒体处获悉了一组福特新一代Tourneo Connect的车型图。新车基于大众Caddy打造而来，定位新型“多功能”车型，将于 2022 年春季在欧洲上市。

　　Tourneo Connect 是 Tourneo 系列的乘客版本，因此新车将更加专注于吸引家庭用户。与福特在海外市场的其它车型一样，新款 Tourneo Connect 提供 Active、Trend、Titanium 和 Sport 版本，并有两种车身长度和七座可选。

　　外观方面，新车前脸采用福特家族更大尺寸的进气格栅，引擎盖上隆起的筋线设计也为新车车头带来些许运动氛围。可以看到Sport版本车型还加入了拉花设计，颇有一种“拉力小货车“的感觉。

　　由于福特 Tourneo Connect 与大众 Caddy 共享 MQB 平台，可以看到新车侧面整体轮廓和大众Caddy及其相似。贯穿的腰线设计和门板底部的轮廓线的加入有助于降低整车侧面的“厚重感”，车顶行李架，黑色轮眉框的设计还是很好的契合了这台车实用主义至上的理念。

　　内饰方面，基本款 Trend 配备了一个 8.25 英寸中控屏，而 Titanium、Sport 和 Active 配备10 英寸中控屏，支持导航和所有主流互联功能。另外新车还提供10.25 英寸液晶仪表盘可选。

　　舒适性配置方面，新车提供大量车内储物空间和充电接口，另外还可选全景玻璃车顶，和带有腿部支撑和四向电动腰部调节的人体工学座椅。

　　新车主要卖点还是为用户提供多功能实用性。新车二三排座椅可以轻松折叠、翻倒或拆除，标准轴距版车型将提供 2.6 立方米的储物空间，长轴距版车型将提供 3.1 立方米的储物空间。 此外，前排乘客座椅还可以折叠，可在车内运输长达 3 米的物品。

　　安全性方面，Tourneo Connect 最多可配备 19 个驾驶辅助系统，包括可选的自适应巡航等。另外FordPass 应用程序的加入还允许车主通过智能手机远程访问车内多个功能。

　　动力方面，新车采用和大众Caddy相同的动力总成，搭载一台来自大众集团的1.5T涡轮增压汽油发动机，最大功率115马力（85千瓦），另外新车还提供2.0T涡轮增压柴油发动机可选，2.0T涡轮增压柴油发动机有两种调校，最大功率分别是122马力（90千瓦）和102马力（75千瓦），与之匹配的是6速手动变速器和7速双离合变速箱。（文：太平洋汽车网 柳昀青）