【太平洋汽车网 新车频道】前不久，五菱申报了一款仅容一人乘坐的微型厢式货车E10。近日，有网友拍到顺风已经配备五菱E10(配置|询价)快递车的照片。目前新车还处于试运营状态，尚未正式批量交付。
五菱E10长宽高为3310/1080/1690mm，轴距为2200mm，长度与宏光MINIEV(配置|询价)相仿，但宽度仅融一人乘坐。其货箱长宽高为1625mm/1000mm/1040mm，额定载质量215kg（200kg）。本次拍到的新车配备了车内空调，车窗采用手摇式玻璃升降。配置相较乘用车并不丰富，不过比起传统的快递三轮车还是强了很多。
新车搭载最大功率20kW的驱动电机，最高时速可达71km/h，电池组容量为9kW/h。新车在工信部申报信息中分类为“纯电动厢式运输车”，按照机动车上牌管理。而小巧的身材也让其具备了与快递三轮车媲美的走街串巷的灵活性。
据快递人员介绍，目前这批交付给顺风使用的E10尚处于与五菱官方合作试运营的状态，带有“试”字的测试车临牌也表明并非正式交付版本。预计在一段时间的小范围试运营和微调后，新车会在全国市场更大范围的推广。（文：太平洋汽车网 郭睿）
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