给林肯冒险家(配置|询价)PHEV做了个制动测试，我惊呆了！
不夸张的说，冒险家PHEV对于制动踏板的调校，是我近期开过车里最舒适的！
刹车力度不会让你觉得很空，但是一脚踩到底又会毫不费劲，在释放制动力的同时刹车踏板又不会受到干扰，依旧会维持原来的力度。
ABS启动时，你只能依靠车轮的顿蹭判断出来，没有一丝的弹脚感会传递到你的右脚，没有任何回顶的现象，几轮测试下你的右脚也不会有任何不适。
对了，最终百公里制动距离37.68米。
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