长安深蓝SL03(配置|询价)、极狐阿尔法S获工信部等四部门首批L3“准生证”！这标志着中国自动驾驶正式从“测试期”迈入“商业落地实战阶段”！
别以为L3是想拿就能拿，其实门槛高到离谱！技术上，传感器、算力、安全冗余缺一不可，政策合规更是要过五关斩六将。
为啥是这俩？
长安：拥有40年造车底蕴，自研“天枢智能”体系，测试场地更是在拥有“魔鬼试炼场”之称的重庆，累计测试数据更是超数亿公里
北汽：与华为强强联合，搭载华为ADS 4.0，激光雷达就怼了3颗，豪横！
但是，这可不是你想的“满血版”L3！[吃瓜] 仅限特定高速快速路单车道，想全程撒手不管？还早！
不过这是历史性一步，从L2到L3，更重要的是**事故责任划分变了！L2出事你背锅，L3激活状态下出事，车企可能要担责。这才是真正的“游戏规则”改变！
对于这次“限定版”L3上路，你怎么看？
#我国首批L3自动驾驶车型获准入许可##L3自动驾驶将在京渝上路试点#
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