说到大众高尔夫(配置|询价)，国内很多网友并不陌生，虽说论级别，它只是一款两厢紧凑型车，但是论动力，它也能和马路上的福特野马(配置|询价)或是斯巴鲁BRZ一决高低。由于造型符合欧洲人以“小”为美的审美，动力性能又分外强劲，大众高尔夫连续13年稳坐欧洲销冠宝座，创造出辉煌的“小钢炮”神话。

但在最近，大众高尔夫的冠军神话竟然被一款同级别车型——雷诺Clio终结了，外国著名分析师Jato Dynamics在2月份的时候发布了关于27个欧洲国家的汽车销售情况，销量前三位分别是雷诺Clio、大众高尔夫以及标致208，这样的结果，多少有点出乎意料。

是什么样的优势，能够让雷诺Clio成为终结高尔夫销冠神话的新传奇呢？如果你对欧洲汽车市场有所了解，你就会明白，欧洲与中国的汽车市场是截然不同的两种行业生态，能一举终结高尔夫霸主地位的Clio，也正是抓住了当前欧洲汽车市场的需求痛点。

即使是国内，国人买车也开始对汽车的颜值有所偏好，更何况造车史更为悠久的欧洲人，善于在设计上有所创新突破，一直以来都是法国人的一大优势，比起套娃脸的大众高尔夫，雷诺Clio在设计方面更像是动了真功夫：

全新一代Clio基于雷诺全新的CMF-B模块化平台打造，标配LED大灯，车头下方雾灯区域更是别有用心地采用了黑色元素加以修饰，C字型尾灯与前灯遥相呼应，如果说车灯像是一辆车的眼睛，那么Clio也确实比过于规矩方正的高尔夫，拥有更加迷人妩媚的眼神。

内饰上，Clio也比高尔夫更具时尚感和运动感，双色设计，包围式的座椅，以及独立于前排座位的鸡腿式档把，外加超大中控显示屏和圆形空调出风口，让你能够感受到无与伦比的法式浪漫。

如果说高尔夫就像是德国运动品牌阿迪达斯，那么Clio更像是法国品牌LACOSTE，不仅风格雅致有格调，而且功能性更是一点不输德国同行。最新一代的雷诺Clio，直接找到大众的德国老乡奔驰联合研发发动机，Clio所搭载0.9T发动机和1.3T发动机+48V轻混系统正是双方的合作成果。得益于奔驰发动机的优势，让许多欧洲人也愿意体验一下这款内外兼修的法系小钢炮。

能够终结英雄神话的人，自己必定是英雄，尽管雷诺早已宣布退出中国市场，但是我们相信，世界如此之大，雷诺或许也会在更多国家、地区的汽车市场，创造出更多如Clio一样的销冠神话。