林肯飞行家来了,标配3.0T V6动力,50.98万起每一面都尽显豪华

林肯飞行家来了,标配3.0T V6动力,50.98万起每一面都尽显豪华
2020-07-09 09:01:29 车讯精选

长期以来,中大型SUV的细分市场都是不少豪华品牌的必争之地,这是一个彰显品牌综合实力的战场。

7月8日,林肯第二款国产车型——飞行家,线上发布会正式举办,林肯飞行家定位豪华中大型SUV,其作为继林肯冒险家之后又一款国产化的林肯SUV,林肯飞行家的正式上市,为中国消费者又提供了一个值得考虑的豪华之选。

林肯飞行家共5种车型,售价为50.98-75.98万元,全系车型提供5年或14万公里整车质保,是同级对手中质保范围最长的一款。

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外观:地平线设计美学,打造行政座驾

初见林肯飞行家,我最想说的一句话是:“它的每一面,都尽显豪华”,因为这款车不论从哪个角度看,我都能发现它不少别具匠心的地方。

飞行家前脸中网颇具运动感,进气格栅内部采用的是点阵式设计,轮廓采用的是拱桥状设计,如此独特的前脸突出了林肯十字车标的存在感,大大提升了车辆在同级别车型中的辨识度。

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实际上,林肯飞行家整车设计上借鉴了不少飞机的标志性元素,收敛的尾部轮廓与微升的底梁线条让整台车的侧面更像是一架准备起飞的飞机。

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此外,一体式贯穿LED尾灯也是作为林肯家族的一大标志,而双边共四出的排气布局,也让这款车在沉稳商务之余有更多的运动感。

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座舱:首次引入六座布局,每一个座位都是专属

林肯飞行家全车的长/宽/高为5080mm/2022mm/1759mm,轴距为3025mm,与同级别的奔驰GLE(配置|询价)宝马X5(配置|询价)奥迪Q7(配置|询价)相比,飞行家在长度、宽度以及轴距上的优势十分明显,得益于明显的尺寸优势,不论是第二排还是第三排乘客,飞行家都能给他们足以自由伸展的空间。

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全车座椅布局共有3种,三排六座带走廊、三排六座带中央扶手以及三排七座的方案,六座布局更是在国产化之后迎来它在国内的首秀,灵活多样的座椅组合,既丰富了使用场景,也满足了不同用户的实际需要。

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除此之外,其创新性地用第二排座椅打造“机长座”,这一位置腿部活动空间充裕,并且配备Type C、USB以及220V的充电口,让第二排乘客坐在车内也能随时给手机充电,或是直接接上笔记本电脑移动办公。

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林肯飞行家全系座椅采用顶级纯天然半苯胺皮打造,不仅触感细腻,而且经处理后对人体无害,并且耐磨性和抗污性极强,用“摸得着的豪华”让人对全车的豪华气息有最直观的感受。

在360度密封设计引擎舱、声学降噪夹层玻璃以及ANC主动降噪系统的配合下,全车能将各种噪音有效隔离于车外,交响乐安全提示语由底特律交响乐团参与录制,在彰显独特品味的同时,给人一种愉快的驾乘体验。

此外,运用人体工学的Vision智能触控方向盘让驾驶员能够更轻松地驾驶,易于触控的钢琴键按钮将日常操作化繁为简,四区自动恒温空调也再度提升了舒适度。

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性能:动力强劲,适应多种路况

林肯飞行家全系标配3.0T V6双涡轮增压发动机,开创同级别车型采用该种发动机的先例。不论是最大功率还是峰值扭矩,都遥遥领先于对手。传动方面匹配的是10AT变速箱,支持跳跃换挡。

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得益于纵置后驱的优势,林肯飞行家前后分配达到了50:50,车身在过弯时的平衡性大大提升。入门级为后驱版,同时有四驱可选。

此外通过支持道路预判的CCD自适应悬挂,安装在后视镜上的摄像头扫描到路况变化后,会提前调节好悬挂的软硬度,让车辆通过泥泞路面时依旧如履平地。车辆共配备标准、节能、运动、防滑、复杂路况等5种驾驶模式,无论湿滑或复杂路面,皆能从容应对。

智能科技:11项安全辅助,9大亮点科技

对于消费者们来说,一辆豪华中大型SUV能否给予车内乘员全方位的安全保护与驾驶辅助,早已成为了他们在买车选车时候的决定性因素,林肯飞行家的安全辅助功能不仅数量多,而且覆盖面广。

首先是林肯Co-Pilot360 Plus高级智能助驾系统共有11项安全辅助功能,不仅拥有自适应巡航、紧急避让、盲区监测、道路保持辅助、全景影像以及坡道起步辅助等等豪车常见的辅助功能,林肯飞行家还提供有主动泊车、倒车制定辅助、防碰撞辅助以及自动远光灯控制等。

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如今,像是智能手机钥匙、HUD抬头显示、车载 Wi-Fi以及无线充电等等在豪华SUV中并不罕见,但是在飞行家的车上,除了上述豪车标配之外,我们还发现了不少可圈可点的地方。

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搭载12.8英寸超大高清触控屏用上了全新林肯SYNC+智行互联,能够让驾驶员与车辆实现更加轻松高效的互动。VisioBlade点喷式加热前雨刮器大大提升了雨天行车的能见度与安全性,Auto Air Refresh 新风管家能有效过滤96%的PM1.0与PM2.5以及94%的PM0.3颗粒物,进而创造出更加舒适健康的车内环境。

写在最后

国产化之后的飞行家价格下探,进一步降低了国人体验豪华中大型SUV的门槛,同时也将会对对手的“江湖地位”形成有力的冲击,并成为豪华中大型SUV市场又一轮“洗牌战”的“性价比之王”。

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