一提起美国汽车品牌Jeep，很多车迷的第一反应就是它旗下那些造型硬派的车型，如牧马人(配置|询价)、大切诺基、大指挥官等，时至今日，仍有一部分人将越野车与“吉普车”划为等号，足以见得Jeep在越野车界的崇高地位。

不过，关于Jeep的一个冷知识，很多人可能不知道，那就是现在最火的SUV车型，其实最早是由Jeep提出来的。1974年，Jeep在宣传自家新车切诺基时，首次用到SUV一词，SUV即Sport Utility Vehicle（运动型多用汽车），意味着这款车在保持越野性能的同时具有极高的舒适度。

其实早在切诺基发布之前，Jeep就有了SUV的初步概念，能证实这个想法的便是切诺基的“老大哥”——Jeep Wagoneer（Jeep瓦格尼）。

1963年，Jeep发布第一代瓦格尼，凭借轿车无法比拟的道路通过性与豪华宽大的内饰空间，这款车赢得了美国民众的青睐。虽然那时还没有SUV概念，但Jeep通过瓦格尼将豪华越野车的概念传达给了人们，为后来的SUV打下基础。

自那以后，瓦格尼便一直是Jeep品牌的旗舰车型，直到1991年完成使命退出市场。而它退出的原因也很简单，切诺基作为瓦格尼的同门小师弟，外观、空间、配置、动力同样出色，再加上更亲民的价格，越来越多的消费者转投切诺基的怀抱。自此瓦格尼便给切诺基让路，结束了自己的职业生涯。

如今，大型豪华SUV市场强者如林，Jeep意识到不能让大切诺基孤军奋战，决心让瓦格尼重出江湖。据悉，新车将命名为Grand Wagoneer（大瓦格尼），定位于家族旗舰SUV。该车分为标轴版本和长轴版本，其中标轴版本预计将于年内量产。接下来我们便从之前的官方概念车与最新的路试谍照来一窥Jeep品牌的顶级旗舰。

从路试谍照中可以看到，Jeep大瓦格尼延续了经典的Jeep家族式设计。中网的贯穿式格栅采用镀铬装饰，并且将两侧LED大灯组融入其间，进一步拉伸了前脸的视觉效果。前脸下方也有格栅造型，融合了硕大的车载雷达与横向雾灯，整体造型非常气派。

虽然官方没有公布具体的车身尺寸，但定位全尺寸SUV的大瓦格尼，侧面视觉观感极富气势。高挑的车头、硬朗的线条、外扩的轮拱与大尺寸轮毂，呈现出经典美式硬派SUV的气场。

车尾部分维持了Jeep方正的线条设计，大面积的后窗同级罕见，贯穿式尾灯造型独特，层次感分明。

根据官方公布的内饰图片，新车的中控台非常简洁，仪表盘、中控台与副驾驶分别配备了四块大屏，搭配两幅式方向盘，科技感十足。而大量皮质材料包裹与氛围灯的加入，又为车内增添了质感与豪华感。

座椅布局方面，新车采用三排7座布局，并且给后排的乘客配备了触控控制面板以及两块10.1英寸影音娱乐大屏。

动力方面，有媒体猜测大瓦格尼将搭载一套5.7升V8发动机+电动机的混合动力系统，预计综合最大功率为450Ps，综合峰值扭矩为678N·m。Jeep已经承诺未来几年内将旗下所有车型电气化，所以接下来大瓦格尼也将会有纯电版本。

写在最后

作为SUV市场中最具历史影响力的车企，此次Jeep重新将大瓦格尼推出市场，表明了它想要进一步突破高端市场的决心。就让我们期待再次回归的大瓦格尼会在市场上掀起怎样的反响。