2020年，长城炮以114878辆的总销量坐稳国内皮卡市场的销冠之位，其优秀的品质、硬核的实力以及与生活场景的高度契合，吹响了中国皮卡高端化的号角，也让皮卡在中国流行了起来。

3月12日，长城炮进一步向全球化迈进，推出了长城炮乘用皮卡全球版（以下简称“长城炮全球版”），其共分为8款车型，售价区间为12.68万-16.68万元。这一次，长城炮又将祭出什么样的实力，准备“炮”轰全球呢？

外观方面，长城炮全球版依旧延续了长城炮乘用版的设计语言，整体造型十分硬朗。

前脸部分，新车采用了我们熟悉的六边形大嘴式进气格栅，并且使用了粗壮的镀铬饰条对格栅内外进行了包围，搭配前脸两侧的矩阵式LED大灯，让新车看上去具有十足的野性。除此之外，长城炮全球版的保险杠和轮眉也将提供多种与车身不同的颜色进行装饰，形成更具视觉冲击力的撞色效果。

看向侧面，长城炮全球版虽然仍是采用皮卡车型典型的设计风格，但粗壮的轮眉、大尺寸的轮毂，以及较高的离地间隙都让其在视觉观感上会比一般的皮卡车型更加硬派一些。此外，在后视镜下方，长城炮全球版还采用了一个长城品牌标志进行点缀，强调其国产皮卡的身份。

车身尺寸方面，长城炮全球版继续提供两种规格让消费者选择，分别是标准货箱版和长货箱版。其中标准货箱版的长宽高分别为5410/1934/1886mm，轴距为达到了3230mm，货箱栏板的长宽高则为1520/1520/538mm。

而长货箱版的长宽高为5602/1883/1882mm，轴距达到了3470mm，货箱栏板内的长宽高分别为1760/1520/538mm。

尾部方面，长城炮全球版的运动气质比其他皮卡更加浓郁，其两个竖向排列的长方形尾灯与整个硬派造型形成呼应，具有较高的辨识度。

将视线移向内饰，长城炮全球版的内饰风格与其硬派外观完全不同，将科技感和高级感都营造得非常到位。比如在用料方面，其不仅在中控台上覆盖了大量的软性材质，搭配真皮、镀铬饰条，以及门板处的菱形装饰，这都让其打破了消费者对皮卡的固有认知。中控大屏、全液晶仪表盘以及飞机挡把的组合，也并不老套，和时下消费者的审美需求相契合。

配置方面，长城炮全球版下了非常大的功夫，赋予了用户优质体验。舒适性方面，它配备了

前后排座椅加热、主副驾驶座椅通风、后排肘枕等配置，体贴入微，细心呵护用户在行车过程中的舒适性需求；安全性方面，它配备了6安全气囊、9.3版本ESP、12雷达探头、L2级自动驾驶，支持车道偏离、并线辅助、360度环视等主被动安全配置，为用户出行保驾护航。

动力方面，长城炮全球版提供了2.0T汽油/2.0T柴油两种版本，其中汽油版搭载2.0T+8AT完美动力组合，可输出最大功率140kW、峰值扭矩达到了360N·m，2.0T柴油版的最大功率则为120kW，峰值扭矩达到了400N·m。

除了澎湃的动力以外，长城炮全球版还提供了TOD智能四驱、后桥电子差速锁等硬核配置，为消费者体验多样化生活场景提供更多可能。

写在最后

长城炮之所以能够出场即惊艳，赢得众多消费者的青睐，原因并不难寻，首先它在舒适性、便捷性、高级感等方面刷新了消费者对传统皮卡的固有认知；其次它的品质过硬，可靠性强；最后，它能够融入各种用车场景中，做到一车抵四车，拓展消费者的生活半径。

长城炮全球版在基础版本的基础上，多了些全球化元素，更具与国际大皮卡竞争的资本。相信它在亲民价格与优秀产品力的综合作用下，可以加速实现中国皮卡全球化的愿景。