在去年的北京车展，吉利针对自主品牌的“软肋”，发布了《家轿颠覆者宣言》，旨在轿车领域冲破合资封锁，重塑市场格局。而首位“颠覆者”星瑞(配置|询价)，不负众望，以令人难以拒绝的产品力闯出了一条明朗大道，上市5个月累计销量达到54889辆，开启了自主家轿的新篇章。

在轿车领域取得一定成果的同时，吉利再次强化了其在SUV市场的领先地位，于今年的上海车展发起了“SUV颠覆者行动”，承担这一使命的正是基于CMA超级母体打造的品牌旗舰SUV星越L(配置|询价)。

敢为“SUV颠覆者”，星越L的底气何在？

首先在外观上，它就直观地让我们感受到了十足的气势。星越L采用了吉利最新的家族式设计语言，和星瑞一样拥有标志性的直瀑式中网格栅，其内部由多条竖置镀铬饰条组成，搭配熏黑处理后的吉利Logo，整个前脸的精致感与辨识度尤为突出。

同时，星越L作为一款全新车型也有着自己的独特设计，富有质感的中网搭配两侧能量晶体三段式大灯组，再加上贯穿式进气口，在拉伸前脸视觉效果的同时，也为新车带来了极强的气场。

车身侧面，星越L的造型趋向于传统SUV的硬朗姿态，一条笔直的腰线从前大灯处流畅延伸至车尾，搭配富有力量感的外扩轮拱，瞬间提升了整车的立体感。而20英寸五幅旋风式轮毂，则进一步强化了整车的运动气质。

新车的尾部造型同样出彩，采用了时下流行的贯穿式尾灯，两侧灯组内部由能量晶体构成，在夜晚点亮后的辨识度颇高。此外，星越L为了更好地保持车尾的整体性，采用了隐藏式排气布局，并在后包围处使用了镀铬饰条进行点缀，使得整车的动感气质再度跃升。

关于车名后缀上的“L”，中国消费者自然再熟悉不过，“L”最直白的意思就是加长，因此在车身尺寸方面，吉利星越L相当优秀，其长宽高分别为4770/1895/1689mm，轴距长达2845mm，虽说新车定位为一款紧凑型SUV，但如此卓越的“身材表现”已经赶超了许多中型SUV，能够为用户带来更为宽敞的乘坐空间。

当然，除了空间优化以外，吉利官方还对星越L的“L”赋予了Luxury和Liberate两层含义，即为豪华与颠覆。因此当视线转向车内之后，我们会发现星越L的内饰与以往任何一台吉利车型相比，多了些别具一格的高级感。

车内大量使用了Alcantara翻毛皮材质包裹，辅以金色双缝线工艺、钢琴烤漆面板等高端材料装饰，进一步营造出奢华的内饰氛围。而车内最引人注目的当属于超长贯穿式屏幕，其由全液晶仪表盘、中控屏以及副驾驶屏幕组成，几乎占据了整个中控台，科技值拉满。

除了在内饰上舍得下血本以外，星越L在智能科技方面，更是拿出了满满的诚意。其支持整车全域FOTA在线升级技术，具备了远程更新的能力，L2级智能驾驶辅助功能在它身上也没有缺席。值得一提的是，它还搭载了吉利最新的5G-AVP 1km无人泊车技术，简单来说，其借助5G技术，能够在1km内实现无人托管式自动泊车，并在部分场景、工况下支持L4级自动驾驶。

在消费者最为关心的动力部分，星越L并没有令人失望，它全系搭载2.0T高低功率涡轮增压发动机。其中低功率版本最大功率为165kW，最大扭矩为325N·m，匹配7速湿式双离合变速箱；高功率版本最大功率为175kW，最大扭矩为350N·m，传动系统匹配8速手自一体变速箱。在紧凑型SUV市场，星越L无论是哪套动力组合，都足够亮眼。

写在最后

从吉利星越L的综合产品力来看，它在内外设计、空间表现、智能科技和动力总成等方面的表现，几乎做到了同级无对手的地步，不负“SUV颠覆者”之名。

在它之前，星瑞已经在轿车领域顺利突围，成绩斐然，这足以证明国内消费者对于优秀的自主品牌及其产品是愿意给予认可和支持的，因此可以预测，同为“颠覆者”的星越L，照样会凭借出彩的产品实力在SUV市场重新定义标准，推动吉利汽车向上而行。