史上最强讴歌家轿,5秒内破百,只要一台3系的价格

史上最强讴歌家轿,5秒内破百,只要一台3系的价格
2021-07-20 09:59:11 车讯精选

作为二线豪华品牌,讴歌在国内的市场声量远不及同为二线豪华的日系老大哥雷克萨斯,一个主要的原因是目前国内在售的车型仅有RDX和CDX,而MDX仍然以进口为主,量就更少了;另一个原因是在轿车领域几乎无建树,前面提到的三款车型都是SUV,国内仅有一款TLX-L家轿在售,却还是上一代,几乎无人问津。

其实讴歌并不是没有好产品,只是好产品都不在国内。比如全新一代讴歌TLX早就已经在北美上市了,但何时引入国内一直都没有消息,这也让国内喜欢讴歌产品的消费者略感失望。不仅仅是讴歌TLX,就连TLX的高性能版本TLXTypeS也早就在北美上市了,超强的产品力让北美消费者直呼真香。

在北美,作为高性能选手的讴歌TLXTypeS,其竞争对手是我们耳熟能详奥迪S4、宝马M3等等之辈,而在这些强劲的对手面前,讴歌TLXTypeS在某些方面甚至盖过它的竞品们。那么,它到底有哪些厉害之处。

首先,全新讴歌TLXTypeS搭载的是最新的3.0TV6双涡轮增压发动机,其动力研发成员全部来自NSX的研发团队,相较于此前的3.5L V6自然吸气发动机,这台发动机结构更精致、重量更轻,同时有着更强的功率和扭矩。

其最大输出功率达到360马力,峰值扭矩为480N·m,奥迪的S4(354马力)和奔驰AMG C43(390马力)在它面前,稍逊一筹。而且,该车匹配的是一台10AT变速箱,整套动力配合下来的表现令人惊艳。

据外媒的实测下,其百公里加速轻松跑进5秒内,极速更是可以达到250km/h;这也让全新讴歌TLXTypeS成为讴歌史上最强的家轿。

其次呢,全新讴歌TLXTypeS同样搭载了自家的杀手锏——扭矩矢量全轮驱动技术(SH-AWD),在普通的驾驶模式下,也可以做到将70%的扭矩输送到后桥。

除了看家本领SH-AWD之外,全新讴歌TLXTypeS在安全科技上也有新的突破,其驾驶辅助套件AcuraWatch多了一些新的功能模块,比如驾驶员意识监视器、交通标志识别(TSR)、交通拥堵辅助(TJA)等。

至于外观内饰部分,虽然是萝卜青菜各有所爱,但对于全新讴歌TLXTypeS,我还是想夸夸它的设计。比如前脸的碳纤维前唇、原厂锻造合金轮毂、布雷博四活塞刹车卡钳、原厂小尾翼装饰,双边四出大排气等等;对于性能车迷来讲,这些设计足以沦陷。

而内饰上,它在表达其性能元素的同时,也不忘了突出其科技感,比如全液晶仪表盘和10.2英寸悬浮式中控屏;车内座椅还有专属的运动配色可选,以及和NSX非常像的三幅式平底方向盘。

当然了,最吸引我的,还是全新讴歌TLXTypeS在北美的起售价,为5.23万美元起,折合人民币大概只要33.9万人民币;在国内一台3系的价格,就可以拿下一台3.0TV6+10AT+SH-AWD的性能车,难怪老美直呼太香了。

如果该车能都引进国内,凭借着5秒内破百的超强实力,我相信国内肯定有很多本田迷会用真金白银去支持它。不过,该车引入国内的可能几乎为零,所以想想就好。

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