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习惯性甩锅,涉多起贩毒走私案,3千条投诉叫不醒装睡的货拉拉?

习惯性甩锅,涉多起贩毒走私案,3千条投诉叫不醒装睡的货拉拉?
2021年02月26日 17:45 新浪网 作者 华商韬略

  文| 华商韬略 吴苏

  “终于,货拉拉不再装睡了!”

  长沙女孩莎莎,搬家时从货拉拉的车上跳下,4天后抢救无效离世,最初,货拉拉只是发布了“关于长沙用户跳车事件的声明”,将道歉隐藏于内文,事件引起持续热议后,才发声向死者家属公开道歉,称“对事件的发生,平台负有不可推卸的责任”。

  货拉拉道歉的同时,向公众承诺7项整改措施,包括在跟车订单场景中上线强制全程录音功能、试运行车内车外货厢全程监控等。

  在此之前,货拉拉并没有对于安全问题的把控,安全预警直接缺失。

  即便如此,货拉拉仍然受到多方资本的青睐,红杉资本中国、高瓴资本、顺为资本等知名投资机构纷纷加持。上个月,货拉拉刚宣布获得总金额为15亿美元的F轮融资,投后估值达100亿美元。

  网友追问:“为什么货拉拉价值600多亿,却连个摄像头都买不起?”媒体则形容为“无法叫醒装睡的人”。

  货拉拉的“装睡”,从投诉来看,更是一目了然。在黑猫投诉平台上,与货拉拉有关的投诉量达到3278条,大多来自用户对司机的投诉,投诉理由包括损坏或丢失货物、恶意加价、语言攻击辱骂、司机逆行要用户赔偿等。

  此外,各地用户也通过12345市民服务热线予以投诉。比如上海用户对货拉拉的投诉,每月有数十起。

  这些投诉中,“恶意加价”、“坐地起价”较为集中。

  去年11月,一位朱女士在货拉拉预约搬家,她特意上传了所有物品的照片,以便平台核对,平台审核后预计费用280元,但到了现场,司机提出要换大车,加价到800元。

  另一位消费者的遭遇更“离谱”,使用货拉拉平台叫车搬家,不到2公里的路程最终被现场要价5400元。在网络成为热门话题后,货拉拉发布声明称,免除顾客此单费用,并在协商后给予补偿。

  关键是,用户因“坐底起价”发生消费纠纷,常常得不到平台的支持。媒体称,《货拉拉网络货运服务协议》、《无忧搬家信息服务协议》均附上了“与货拉拉无关”的免责条款。

  对于用户服务,货拉拉习惯性“甩锅”,对于司机呢?同样粗暴。

  司机加入货拉拉,官方称都有“培训”,不过,有司机爆料,加入货拉拉根本没有门槛,“交上1000押金300块钱加盟费,第一个月还要交749元会员费,然后就可以接单了”。至于培训,司机直言,“哪有什么培训,注册的时候会告诉你注意的事项在手机上都有”。

  如此“粗放”的准入制度,为货拉拉引来大批司机,截至2020年11月,其业务范围覆盖352座中国大陆城市,平台月活48万司机。

  然而,司机的日子并不好过。

  据媒体报道,货拉拉司机利润被不断摊薄,还频繁被扣分,有的连车贷都难以维持,媒体直呼“正规操作的司机赚不到钱”。其中,因运货过程中发生交通事关,货拉拉与司机涉及113起官司,有的官司货拉拉付出了代价,有的“不需要承担连带责任”。

  与此同时,货拉拉却也被别有用心者利用。你可能想不到,在多起走私、贩毒案件中,货拉拉扮演运输角色。

  问题隐患层出不穷,用媒体的话来说,“既是对消费者权益保护的漠视,也是对市场乱象的纵容”。

  如今,安全事件引发广泛关注,货拉拉的“蒙眼狂奔”或将放缓,处理管理漏洞和安全隐患不容懈怠。毕竟,这不仅事关货拉拉百亿美元估值,更关系到行业的健全和用户的安全。

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