虽然说在整体市场下滑的情况下，长城汽车依然在去年实现了同比微增的成绩，可谓是难能可贵。但是受今年疫情的影响下，一直表现稳健的长城汽车也已经扛不住了。根据长城汽车对外公布的数据显示，1-4月份共计销售231160辆，同比下滑37.13%，下滑幅度远超行业整体水平。

长城汽车之所以出现大幅下滑，跟其主销品牌哈弗SUV的表现乏力不无关系。尤其是哈弗H6(配置|询价)在今年前4个月的累计销量仅为75822辆，同比下滑了41.65%。虽然依然位居SUV的销量榜首，但是已经跟后面的竞品越拉越近。另外哈弗F7和哈弗M6(配置|询价)的销量表现也并不稳定，而哈弗H2和H4逐渐被边缘化。

并且从1-4月车企SUV销量排行榜来看，长安汽车的总销量已经达到了185516辆，全面领先长城汽车的179297辆。而值得关注的是，排在长城汽车身后的吉利汽车也达到了179189辆，与长城汽车相差无几。

而在巨大的压力面前，长城汽车为了保持优势不得不加快新车的投放速度。日前哈弗SUV通过官方渠道公布了全新SUV车型——B06（内部代号）官图。据悉新车将基于全新平台打造，并由前路虎设计总监、现长城汽车全球设计总监兼副总裁菲尔·西蒙斯操刀设计，整体风格偏向于硬派。另外新车将独立于H、F、M系，采用全新的命名。而新车也将于第三季度正式上市。

从此次曝光的官图来看，新车的整体造型较为方正，前脸采用了圆形的大灯组配合大尺寸的前进气格栅，颇有几分老款路虎卫士的感觉。另外格栅下方配备了颇具野性的包围，再加上银色防擦护板装饰，进一步增加了层次感。

从侧面来看，新车采用了较为平直的线条，较高的车身和极具肌肉感的轮眉，进一步凸显了车辆的越野风格。另外新车还将配备车顶行李架，在丰富侧面层次感的同时，也进一步提升日常用车生活的便利性。

在尾部方面，新车采用了倒L型尾灯组，中央则加入饰条进行连接，而哈弗的LOGO也在饰条中进行搭配。同时，车尾下方的包围配合银色的防擦护板，也与前脸进行了呼应。

而在车辆的内部，新车也采用了较为方正的造型设计，新车采用全新的仪表造型，配合大尺寸中控液晶屏以及类似回型的空调出风口，提升了新车的时尚感。同时，新车也采用了旋钮式的换挡机构，手扶箱处还采用了橙色进行点缀，而新车的动力系统信息尚未公布。

整体来看，这款代号B06的车型，在外观设计上给哈弗SUV带来了更加新颖的元素，而从其官方定位来看，是“比城市SUV多一刻度野趣，比越野车少一刻度粗躁”。由此来看长城汽车并不想将这款SUV走向更为硬派的路线，但是从外观设计来看，其整体设计又与传统的城市SUV相悖。因此，这也能看出哈弗SUV的设计师在开发新产品上的“纠结”。

而对于消费者来说，当前的城市SUV确实是市场的主流，并且年轻消费者更倾向于流畅、动感的车身线条。以往采用相同风格的Jeep自由侠虽然也在上市初期获得了消费者的关注，但是从实际销量来看，过于个性、粗狂的外观设计并不能获得大多数消费者的认可。

因此目前来看，哈弗SUV如果寄希望于这款全新产品能够带来一个新的销量增长点，可能要打错算盘。而这款新车的具体性能如何，以及未来的定价多少，我们也将持续关注。