在豪华中大型轿车市场，奔驰E级(配置|询价)、奥迪A6L(配置|询价)往往成为人们的首选。除了豪华之外，浓厚的商务设计风格是两者被商务人士偏爱的主要因素。虽相比奥迪A6L，奔驰E级的销量表现还稍显逊色，但与其他豪华轿车相比，奔驰E级销量还是长期占上风的。

纵然，奔驰E级“断轴门”事件闹的满城风雨，路人皆知，甚至遭到国家市场监督管理总局的“点名”，而且奔驰也被迫召回超30万辆涉事车辆。但似乎这些对奔驰E级的销量并未造成多大影响。今年1-6月份奔驰E级累计销量达7.37万辆，在高端轿车销量排名中位居第二位，仅次于奥迪A6L。

不过，奔驰E级销量的上涨也离不开价格的大幅下沉。据了解，目前在一些地区终端市场奔驰E级优惠已超5万元，E260入门车型售价已下探至37万元。

由此可见，奔驰市场地位的保持主要依赖于大幅降价的结果。而在产品力方面，相比奥迪A6L、宝马5系，长时间未进行大改款的奔驰E级已明显竞争力不足。随着奔驰E级中期改款路试车谍照的曝光，新款奔驰E级也已上市在即。据悉，新款奔驰E级将在9月底开幕的北京车展上市。

作为中期改款车型，奔驰E级在外观方面变动还是很明显的。不仅大灯、中网进行运动化处理，而且下唇、雾灯区也有不小的变动。前脸进气格栅采用单横幅星辉大标设计，两侧LED大灯造型也做了大幅调整，日行灯改为与CLS相似的“L”型。

此外，新车还换装了全新造型设计的轮毂，而且在车尾还换装了LED尾灯。车身尺寸有所加长。新车车身长宽高分别为5078/1860/1484mm、5078/1860/1490mm，轴距均为3079mm。

相比老款车型，全新奔驰E级一改商务造型设计风格，开始走运动风格路线。奔驰的这一大变动，也被网友评价为跟“闹着玩”一样。已形成商务形象定位的奔驰E级能否扭转消费者的固化思想？目前还不得而知。新一代奔驰E级在外观上大胆前卫的变化，的确让人们难以一时适应。

在内饰方面，新款奔驰E级最大的变化则为换装了全新造型的方向盘，后排空调出风口或加入带有盖板的储物格。

动力方面，国产新款奔驰E级并未搭载海外版车型上的M254系(配置|询价)列发动机，而是依然沿用现款M264系列的1.5T、2.0T（低/高功率）发动机。传动方面，新车将匹配9AT变速箱。同时，全新奔驰E260 L和E350 L车型提供48轻混系统和4MATIC四驱系统。

写在最后

新款奔驰E级只是在外观上做了较大调整，车长有所加长，内饰方面变动不太明显，动力也与现款保持一致，因此新车在售价方面应该变动不太大，起售价预计在43万元左右。而对于新款奔驰E级运动风格的变动，消费者能否接受，还需要等待上市后市场的验证。